Двигателите в Szentgotthárd бяха представени в Аахен
autopro.hu | 16.10.2012 г. 11:55 ч
Opel разкрива подробности за новото си семейство средни бензинови двигатели в Szentgotthárd на 21-ия колоквиум в Аахен "Технология на превозните средства и двигателите".
Първият член на изцяло новата четирицилиндрова серия Spark Ignition Direct Injection (SIDI) е 1.6 SIDI ECOTEC Turbo, който предлага на клиентите значителни предимства по отношение на производителност, гладкост и емисии. Докато въртящият му момент се е увеличил с 33% в сравнение с предшественика, портфейлът и околната среда са спестени до 13% намаление на потреблението и емисиите на CO2.
Първият 1,6-литров член от новото семейство двигатели се предлага в две версии, "Eco Turbo" (125 kW/170 к.с., 280 Nm) и "Performance Turbo" (147 kW/200 к.с., 300 Nm). Първият е настроен за много ниска консумация на енергия и висока тяга дори при ниски обороти, а производителността е най-добрата в категорията. Новият двигател, построен в Международния център за техническо развитие на Opel, ще се предлага в автомобилите на марката от началото на 2013 г.
„Новото семейство средни двигатели е първата стъпка в цялостното обновяване на нашето двигателно портфолио. 1.6s с намален размер са здрави, но изключително тихи и екологични “, каза ръководителят на проекта Марсел Френш. Сърцето на SIDI ECOTEC е двигателният блок, който може да издържи на налягане в цилиндъра от 130 бара. Изработена от сив чугун, основната плоча е алуминий.
Плавно ходене и изпълнение на преден план
При разработването на новото семейство двигатели инженерите на Opel обърнаха внимание не само на ниския разход на гориво и емисиите, но и на култивираната работа и производителност. Очакваха се ниски нива на шум и вибрации без смущаващи честоти. За тази цел са усъвършенствани всмукателната и изпускателната системи: например, капакът на клапана е отделен акустично от главата на цилиндъра със специално закрепване и уплътнение, което може да издържи на високите температури на близкия турбокомпресор. Купувачът забелязва, че празен ход е много спокоен и звукът на двигателя е приятно тих и добре позициониран в целия диапазон на скоростта.
Уникално: балансиращи валове в 1.6 четирицилиндров
Новият Opel SIDI ECOTEC Turbo е единственият бензинов двигател в тази категория работен обем, който е оборудван с две противооборотно балансиращи оси. Шахтите са разположени в тунели, започващи от задната крайна стена на блока на двигателя, задвижвани от назъбена верига, всмукателната страна чрез чугунен реверс. Това решение ефективно елиминира силите на свободна маса във всичките четири цилиндъра, значително увеличавайки комфорта.