Двигател за хранене на масло

Двигател за хранене на масло. Трябва да се каже, че двигателят ще консумира масло във всеки случай. При смазване на буталните пръстени маслото остава по стените на цилиндъра. Там изгаря. Това се случва с перфектно работещ двигател. Тя може да бъде в диапазона от 0,1-0,3 процента от консумираното гориво. За дизелови двигатели с висока мощност тя може да бъде дори по-висока и то няколко пъти.

Може да има много причини, поради които двигателят яде масло в големи количества. На първо място, поради износване. Все повече и повече масло изтича през вентилационната система на картера. Ако двигателят е с турбо, тогава маслото се използва за смазване на турбината. Това е почти неизбежна загуба.

Друга много често срещана причина, поради която двигателят яде масло, надвишаващо нормата, са течове през уплътнения и уплътнения. За да определите, че маслото изтича през уплътнението на коляновия вал, трябва да погледнете под колата, която стои известно време.

Ако погледнете блока на двигателя и той се окаже в масло, това може да означава, че има теч през уплътнението на цилиндровия блок. Това може да се случи, защото болтовете са неправилно затегнати или двигателят е прегрял. В този случай течовете на масло също показват, че охлаждащата течност също може да изтече и ако попадне вътре в маслото, тогава цялото нещо може да завърши със задръстване на двигателя или воден чук. За да премахнете теча, можете просто да затегнете болтовете, но най-често е необходимо да смените уплътнението.