Д-р Виктор Готард: Дори сложните канали на цилиндровите глави могат да бъдат контролирани от нашия патент
Пардави Мариан | 30.11.2016 г. 10:30
Автомобилната индустрия се развива с бързи темпове и изискванията, които се очакват от доставчиците и доставчиците на услуги, нарастват. Как да проверя геометрично напълно неправилна цилиндрова глава? Разговаряхме по темата с оперативния мениджър на Falcon-Vision Zrt., Който разработва индустриални системи за обработка на изображения и целеви машини. Те са специализирани в инспекция на продукти, в чужбина компанията е спечелила име главно за инспекция на сложни отливки.
- Какво причинява сложността на проверката на главите на цилиндрите?
- Кастингите стават все по-сложни с развитието на автомобилната индустрия. Производството на цилиндрова глава е изключително трудна и сложна задача от гледна точка на леене, тъй като детайл с много сложна геометрия трябва да бъде отливан едновременно. Освен това в тях трябва да се оформят вътрешни канали с най-различни форми и размери. Поради това проверката на оперативната съвместимост на канала също е сложна задача.
- Каква технология се използва за проверка на оперативната съвместимост?
- Ръководството на нашата компания - тя е компания за техническо развитие - е силно ангажирано да подкрепя иновациите. Нашата цел е да бъдем сред първите, които предлагат решение, което може да се използва от индустрията за решаване на проблеми с управлението, възникващи по време на производството на автомобилни части. Един от най-новите резултати от това начинание е патентован метод за контролиране на пропускливостта на скритите вътрешни канали, като канали за охлаждаща вода, в отливки със сложна геометрия, като глави на цилиндрите, двигателни блокове. Днес това е единственият известен метод за управление на канализационни системи с неправилна форма с време на цикъл, адаптирано към темпото на производство. Това е така, защото възможностите на инфрачервената и видимата светлина са ограничени и нито ендоскопската, нито бороскопската технология са подходящи за управление на сложно оформени вътрешни канали.
- Как изглежда този метод на практика?