Добре, ами; rt; rdemes iglidur sikl; кран; да го използвате; lni a g; pj; в произведения
Причина 1: 40% икономия на разходи
Нарастващата ценова конкуренция принуждава OEM и доставчиците на компоненти да оптимизират непрекъснато своите разходи. Икономичните трибо-полимери предлагат обща алтернатива на скъпите метални лагери.
Почти всички превозни средства, произведени днес, вече съдържат полимерни лагери, които заместват плъзгащите и търкалящи се лагери, изработени от метал. Обхватът на приложения варира от системи на седалки до приложения в двигателното отделение, изложени на топлинни натоварвания, но такива лагери се използват и в вилици за превключване на предавките, помпи за охлаждаща вода или дори задвижващи агрегати.
Защо полимерните лагери са по-рентабилни от ролковите метални лагери?
- Производственият процес изисква по-малко енергия
- За производството на 1 m³ стомана са необходими 11 000 литра суров нефт; за разлика от това, 1 м³ пластмаса изисква само 1000 литра суров нефт
- Циклите на обработка са по-кратки
- Благодарение на операциите, извършвани по време на инжекционното формоване по едно и също време, може да се получи по-голямо количество на цикъл
- Поради изключително прецизния производствен процес обикновено няма нужда от следващи производствени фази.
Причина 2: до 80% по-малко тегло
Законодателството изисква постоянно намаляване на емисиите от превозните средства. Един от начините да направите това е да намалите теглото на превозното средство. И резултатът е още едно предимство: по-ниското тегло означава по-малък разход на гориво.
Съвременните полимерни лагери iglidur са до 80% по-леки от конвенционалните метални лагери. Броят на лагерните точки непрекъснато се увеличава паралелно със сложността на превозните средства. Това означава, че при избора на лагерния материал теглото става все по-важно.