Дъното ми винаги ме боли толкова силно, когато карам колело

Винаги, когато карам колелото си дълго време, дъното ме боли толкова много. Имам гел седло, което е доста широко отзад. Може би там. Домашни средства за?

винаги

13 отговора

няма пряко домашно лекарство. Очевидно седлото ви не пасва на задните части. Седлото трябва да съответства на седналото положение. Изправено: широко седло, колкото по-спортно, толкова по-тясно. Освен това седлото зависи от това колко дълго карате. Ако сте само за кратко в града, той може да бъде малко по-мек, в противен случай винаги трябва да бъде изпънат. Това е като в кола. Такава мека шофьорска седалка е удобна в началото. Колкото по-дълго обаче шофирате, толкова по-вероятно е да притискате костите на седалката. Причината е просто, че мекото седло не предлага опора, вие потъвате и следователно контактната площ е в пъти по-голяма, отколкото би трябвало да бъде с подходящо седло. Един добър начин да измервате колко е здраво седлото е да натиснете с палец центъра на седалката. палецът трябва бавно да потъва само когато налягането е по-високо. Ако седалката отстъпи незабавно и леко, точно това, което се случва, както е описано току-що - контактната площ е твърде голяма и в най-лошия случай гърбите на седалката ви вече ще се притиснат към черупката на седлото.

Има много добри седла при хавлиени. След няколко години майка ми получи модела на наследника на седлото си (първо хавлиен Molto Gel Deluxe, сега махров гел Anatomica Flex Women) и след толкова години амортисьорите вече не са чисто нови. Винаги се гордееше със седлото, защото никой от тях наистина не се побираше преди.

Така че сега трябва да кажете как обичате да седите, как шофирате и т.н.

Преди да направите това, можете да измерите разстоянието между неравностите на седалките си: вземете велпапе, седнете на него изправено, така че неравностите на седалките да оставят следи, измерете неравностите на седалката от центъра на центъра, така че да имате разстоянието, с което можете да работите сега. При спортна седалка: + 15 mm, при средна позиция на седене: + 25 mm, при изправена седалка: + 40 mm, сумата трябва да описва приблизителната ширина на седалката.

Да, давайте. За мен беше същото и всички казваха, че ще се промени с времето и така беше. Но ако вече няколко седмици не карам, всичко започва отначало, но вече не е толкова зле. И гел седлото не направи много много.

Тъй като водя многодневно пътуване всяка година, познавам проблема много добре. Караме около 80 км на ден. Сега има много опит, който зависи от маршрута и броя на дните.

  • За нетренираните седалища се влошава през първите 3 дни, от четвъртия ден се подобрява.
  • Колкото по-трудно въртите педала, толкова по-малко боли дъното ви, защото тежестта е насочена през краката към педала, а не към дъното
  • За един ден по-широките, по-меки, пружинни седла са по-удобни, но след няколко дни е обратното, защото широките седла износват вътрешната част на бедрата и окачването също губи много мощ. Всичко, което отскачате нагоре и надолу, се губи в задвижването, така че имате нужда от допълнителна мощност

  1. нищо екстремно, нито по ширина/теснота, нито по твърдост
  2. гелово седло за жени, седалката е ергономично съобразена с нуждите на жените
  3. Окачване само ако не карате асфалт, а предимно офроуд с много неравности и дупки. На асфалт се сяда на него с теглото си и той се настройва само веднъж, когато седнете на него. В противен случай е по-тежко и по-нестабилно и дразни, когато стъпвате нагоре по планината със сила.
  4. Пране на велосипедни шорти без бельо, но много често. Велосипедните шорти са адаптирани към кожата и специално облъчени, за да предотвратят образуването на бактерии. Бельото създава слой между кожата и радиацията, който предотвратява този ефект. В допълнение, бельото обикновено има шев или гънка някъде, което дразни кожата. Велосипедните шорти също са вградени отвътре, така че опората да има същата еластичност като кожата и подложка, която оптимално разпределя тежестта върху голяма площ. По-добре ли е от широко седло.