Дълъг престой в Киев; с прясна инфу - Украйна - онго

Дата на престой: юни 2016 г. 08. - 2016. Jъn. 13. (5 дни)

Етикет: Киев

След продължителното въведение, нека да разгледаме най-важните факти, така че някой все още да има желание да изследва украинската столица:

1.) Пътуване
На практика можете да избирате между влака и самолета. Влакът е по-скъп и приключенски, но отнема около ден с кола. Много по-евтино и по-лесно е да пътувате с по-плетена сутрешна тренировка. След полет от двадесет минути кацнахме на летище Киев Жуляни в ранния следобед. Това е второстепенно летище с нисък трафик, използвано предимно от авиокомпании с отстъпки. Обемът на трафика показва добре, че една трета от полетите се изпълняват от Wiccer. За разлика от основното летище в Киев (Бориспол), Жулини е много по-близо до центъра на града, което е категорично предимство по отношение на транспорта. Чисто, подредено малко летище, но има и всичко необходимо, за да заобиколите времето за изчакване.

2.) Влизане в града
Има няколко възможности - таксита, тролейбуси и маршрути от съветска епоха. Няма разлика между количката и маршрута, и двамата трябва да платят тарифа от 3-3 гривни на глава, независимо от разстоянието. Таксито е изгодна сделка, но с товар между 300-500 гривна можем да изчислим между летището и центъра на града. Тъй като общественият транспорт започва около 6 часа сутринта, таксито ще остане реалистична възможност за сутрешни полети (например в Будапеща), освен ако някой не иска да центрира заминаването си. Колички 9 и 22 пътуват от летището до центъра на града. (Терминал 9 може да се намери на площад Толстой, където можете да вземете и метрото, ако е необходимо.) Спирката на количката на летището не е много очевидна и нямате много по-добри познания по английски, но не е нужно да знам го много на английски. От друга страна, излизайки от терминала, скоро ще се сблъскате с двумоторен малък пътнически самолет в стил хипи (на около 100 метра от изхода), показан в парка. Е, това ще бъде спирката. Не е твърде допълнителна конструкция, но осигурява известна защита срещу дъжд и огън.

3.) Финансиране
Вярно е и за Киев, ако искаме да напуснем терминала, ще сме лесни за смяна (освен ако някой не донесе със себе си гривна от вкъщи). Изненадващо, летищната борса също беше обменена при същите условия като повечето борси на летището (без разходи за обслужване). Така че можете спокойно да изпратите по-голяма сума за преобразуване, няма да се влошим със смяната на летището. В момента е за една гривна. Заслужава 10-11 форинта, заради нас останахме в 10-ия обменен курс за по-лесно конвертиране. Като се има предвид, че не знаем какво да правим с останалата гривна у дома, винаги си струва да обменяме толкова, колкото ни е необходимо. Не е нужно да се притеснявате, € 5 ще бъдат осребрени без допълнителни забавления, така че няма да се прилагат разходи за обработка или наказателни ставки ...

4.) Обществен транспорт
Можете да избирате между автобус, метро, тролейбус, маршрут и трамвай. Билетът за местната линия струва три гривни, а билетът за метрото струва четири. Линейният билет може да се закупи на превозното средство от жилетката за видимост и да се плати на водача по маршрута. Билети за метро (жетони) могат да се обменят от касите на станциите. То трябва да се изпусне от входната порта и след това да се премине бързо през портата. Неограничени символи могат да бъдат транспортирани между линиите на метрото, без да се налага да хвърляте друг знак. Метрото е от съветски тип, както по отношение на гарите, така и по отношение на влаковете. Специална особеност е, че най-дълбокият метър в света спира и има най-дългия ескалатор. Общественият транспорт обикновено работи от половин до шест месеца.

5.) Транспорт
На пръв поглед изглежда хаотично, но системата работи по интересен начин, което се дължи преди всичко на факта, че те се държат изключително толерантно и учтиво. Чухме гайда само веднъж на пет дни. Вярно е, че двете коли почти се сблъскаха. Зебрите са малко, можете да стигнете под широките, често осем ленти пътища с помощта на бельо.

• Най-важната забележителност на Киев е Печерската лавра (Пещерски манастир). Този религиозен комплекс включва всичко - от резиденцията на монасите до църквите и гробището. Много, много позлатени куполи лук се открояват от въздуха. (Предпочита се дясната страна). Билетът е нелепо евтин (20 гривна), но билетът е непропорционално скъп и струва 200 гривни. Последното е по-скоро от истински характер. Те не се проверяват никъде, всички вътре се снимат, както им харесва. Купихме и билет за някои от нас ... Иначе само в пещерите, където бившите монаси могат да бъдат намерени заключени в стъклени ковчези, а в църквите фотографията е забранена.