DJI Mavic Air 2 Разряд на батерията Powie; s Технически блог
Защо автоматичното разреждане на LiPo батериите на DJI Mavic Air 2 не е добро ....
Всъщност предположих, че функцията за автоматично разреждане на батериите на новия MA2 от DJI се регулира по същия начин, както преди в DJI и че можете да зададете дните до автоматичното разреждане.
За съжаление DJI все още не е внедрил Mavic Air 2. Не може да се зададе време за разреждане.
След един ден батериите вече са разредени до около 95%, след 5 - 6 дни до 60%.
От моя гледна точка това е груба грешка и бих искал да я обоснова:
Правилно е LiPo батериите да не се съхраняват напълно заредени за дълъг период от време, тъй като това ще повреди батерията. Дефиницията за „по-дълъг период“ тук по никакъв начин не е ограничена до няколко дни. Повечето производители на LiPo разбират по-дългите периоди от време да бъдат седмици. Като конструктор на модели притежавам тонове LiPo батерии и имам най-добрия опит в продължение на много години с разреждането на батериите до акумулаторно напрежение само когато те наистина не са необходими за по-дълъг период от време. Например, при съхранение през зимата, когато летенето на модел не е възможно или не се използва определен модел. Обикновено не съм разреждал батерии, ако са били използвани само на всеки 4 седмици или повече. Досега никога не съм забелязвал проблеми с него. Мисля, че не вреди на батериите, ако ги съхранявате напълно заредени за 3 - 4 месеца.
Защо се изписва след няколко дни
Причината за бързото разреждане на батериите DJI има скучен послевкус за мен. При много други модели на DJI разрядът до акумулиращото напрежение вече беше настроен на 10 дни. При MA2 това са само няколко дни. Причина за това не може да бъде намерена.
Всеки, който е негативен, сега обвинява DJI, че иска да спечели допълнителни пари с батериите си. Тъй като LiPo батериите имат ограничен брой цикли (разреждане и презареждане), които оцеляват. Автоматичното разреждане също се счита за цикъл и ще изтощи батерията. Не като разряд по време на полет, но цикълът се брои. От опит през последните години често се случва батерията да е заредена и след това да не се използва. Колкото по-бързо това се връща към напрежението за съхранение, толкова по-често трябва да зареждате батерията, толкова повече цикли получават клетките и колкото по-рано трябва да смените батерията.
Това е *******. Да се надяваме, че DJI ще адаптира батериите на Mavic Air 2 и една от следващите актуализации на фърмуера (да, батериите R2 също съдържат фърмуер) скоро ще може да зададе времето до разреждането до акумулаторното напрежение. В противен случай това би било един от най-големите недостатъци на DJI Mavic Air 2. В противен случай ще трябва да го имате постоянно на зарядното устройство. Автоматичното разреждане може да бъде прекъснато чрез еднократно натискане на бутона за захранване, но кой се интересува да го прави всеки ден?.
Как се справяте с това?
Благодаря ви за този страхотен доклад, който в крайна сметка ми пречи да си купя дрон, който прави толкова сложно управление на батерията. В момента оценявам покупка на дрон и DJI са премахнати от моя списък.