Дизеловите двигатели се грижат за впръскването
Дизелови двигатели: погрижете се за впръскването
Ако хипер усъвършенстваността на съвременните дизелови двигатели допринася за тяхната икономичност при помпата, то е точно обратното, когато става въпрос за тяхната надеждност и разходите за ремонта им. За да сте сигурни, че вашият двигател ви осигурява най-доброто обслужване възможно най-дълго, погрижете се специално за неговата инжекционна система.
Колко надеждни са дизеловите двигатели ?
Старите дизели.
Забравени са неразрушимите дизели, които поглъщат няколкостотин хиляди километра, без да знаят и най-малкия механичен проблем, но консумирайки значително количество дизел и хвърляйки големи облаци черен и зловонен дим в атмосферата.
Модерни дизели.
Днес съвременните дизели не консумират практически нищо и не пушат напълно. Най-внимателните наблюдатели също ще забележат, че днес ауспусите на изпускателните тръби на най-новите дизелови автомобили вече не са скрити зад задната броня и дори стигат дотам, че вече не показват тази срамна кривина. нивото на битума тези много грозни издишвания, които сега принадлежат към миналото.
Присъда .
Постигнат с цената на все по-напреднала механична усъвършенстваност, този прогрес за съжаление се дължи на голямата загуба на надеждност. Днес, за разлика от не толкова далечното минало, всеки, който иска да измине 300 000 километра, без никога да преживее и най-малката повреда, ще има всички интереси да избере бензинов двигател !
Крехки и скъпи механични елементи ?
Мощен турбокомпресор и директно впръскване.
Почти всички настоящи дизелови двигатели използват турбокомпресор и електронно управлявано директно впръскване, което чрез малките инжекторни отвори е в състояние да достави до пет впръсквания на гориво на цилиндър по време на фазата на компресия., Което представлява инжектиране на всеки 0,00015 s !
Дизеловите двигатели дължат изключителните си характеристики на турбото си и именно благодарение на директното си впръскване те консумират толкова малко.
. Стига да ги поддържате
За съжаление, ако не се вземат определени предпазни мерки, тези два органа могат да бъдат източник на сериозни и особено скъпи сривове. Пребройте около 1000 евро за счупено турбо и приблизително същото количество, с включен труд (все още щастлив!) За четири запушени инжектора или иззета инжекционна помпа !
За да отложите възможно най-дълго задължително посещение на дилъра. и при неговото плащане или, по-добре, за да не бъдете принудени да отидете там поради причини, различни от препоръчаните ревизии (стриктно спазвайте интервалите, определени от производителя), тук са 8 особено лесни за прилагане предпазни мерки.
8 предпазни мерки, които трябва да следвате, за да поддържате дизеловия си двигател
1. Изберете дизел с добро качество
Без фалшиви спестявания! Още повече, ако правите кратки пътувания в града, за предпочитане изберете „първокласен” дизел. Със сигурност е малко по-скъп, но в допълнение към подобряването на работата на вашия двигател, това ще забави запушването му.