Diagramma di Moody Определение на Diagramma di Moody и синоними на Diagramma di Moody (италиански)

diagramma

Nell'ambito della fluidodinamica, то диаграма на Moody (noto anche come "abaco di Moody") е диаграма, която е перманентна за калкуларно насочване и валорен коефициент на атрибут е senza ricorrere all'equazione di Colebrook.

Si tratta di un diagramma tracciato su una scala bilogaritmica, poiché è needario che ricopra una vastissima gamma di valori, sia del numero di Reynolds sull'ascissa, sia del numero di Fanning sull'ordinata.

Индекс

Ламинарен режим

Нела оставя più a sinistra il diagramma è composto da un'unica retta, che rappresenta un valore del numero di Fanning. Questo tratto di diagramma rappresenta un flusso in moto laminare, descritto da bassi valori del numero di Reynolds.

Режим на турболенто

Nella parte più a destra del diagramma di Moody представя фасцио ди крива: esse rappresentano i diversi valori di scabrezza relativa che la condotta obzirita può avere. Seconda di tale valore, noto il numero di Reynolds relativo al moto, е възможен conoscere il valore di е.

Nel caso di tubo liscio (ovvero avente scabrezza nulla) equazione che представлява кривата на Seguente:

Режим turbolento di transizione e режим assolutamente turbolento

Диаграмата на зоната на Moody che представлява условията на режим turbolento è a sua volta suddivisa в съответната ulteriori страна:

  • la prima, più a sinistra, in cui il flusso ha un moto che non è assolutamente turbolento, ma si parla in questo caso di režim turbolento di transizione
  • la seconda, più a destra, in cui le curve tendono a disporsi paralelamente all'asse delle ascisse, che corrisponde ad una situazione di moto assolutamente turbolento (o „moto turbolento completamente sviluppato“).

Той ограничава tra режим di transizione e moto turbolento completamente sviluppato non è netto, e si ha in generalre per valori del numero di Reynolds superiori до 100 000.

Più precisamente, Nikuradse ha indikat un'equazione per definere tale confine tra moto turbolento di transizione e moto turbolento completamente sviluppato nel caso:

Re * = (u * d)/ν = 70

essendo Re * il numero di Reynolds corrispondente alla transizione tra i due regimi. [1]

В алтернатива, можете да използвате еспресо: [2]