Диагностика на инжектор F3R
Днес най-накрая успях да диагностицирам инжектора с помощта на K и L адаптерите на линията BM9213, програма DDT2000 версия 2.3. Самият адаптер е купен преди около година за големи пари от 1000 рубли. В продължение на една година страдах и не можах да се свържа, след преинсталиране на Windows всичко работеше, все още не разбирах какъв е проблемът)
Москвич княз Владимир 2000 г., бензинов двигател 2,0 л., 112 л. с., задвижване на предните колела, ръчна скоростна кутия - електрическа и електроника
Коментари 35
Здравейте, програмата не вижда порта на AVG адаптера, може би е изпратен грешният? Той има Volkswagins, Audi и Skoda в списъка, Ronoh не?!
Имам адаптер Vag, всичко работи, имате проблем в explorere, vbscript не е активиран, коя версия на IE е? Нека в личен
къде можете да изтеглите програмата, така че да е руският интерфейс?
Изтеглих този rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1918715 и за да бъдат параметрите за диагностика на руски език, е необходимо да изтеглите файла с azlk-team
И връзката към този файл може да бъде
Къде купих адаптера? Преди колко време кажи
Купих го толкова много отдавна в моя град в някакъв магазин, на уебсайта на masterkit има раздел, в който се продават техните продукти
Къде купих адаптера? Преди колко време кажи
Намерих такъв адаптер в скривалището си, вазата го няма дълго време, но адаптер има
Кажете ни, как показахте, че не можете да се свържете по-рано? Каква беше грешката? „Не може да се отвори комуникация за COM портове“ или „K-линия неактивна“?
Аз също не мога да се свържа. Нито прясно запоени, нито Masterkit. Вярно, опитах повече от новия DDT, днес ще опитам стария ...
проблемът беше, че програмата не видя адаптера, som порт, самият адаптер на Windows видя адаптера
Кажете ни, как показахте, че не можете да се свържете по-рано? Каква беше грешката? „Не може да се отвори комуникация за COM портове“ или „K-линия неактивна“?
Аз също не мога да се свържа. Нито прясно запоени, нито Masterkit. Вярно, опитах повече от новия DDT, днес ще опитам стария ...
Не помня каква беше грешката, тестът не премина през Com-портовете (има 4 от тях и yusb), гледам, той е на Com-13, прехвърлих го в зает Com-1, проработи. Не знам дали ActiveEx в Explorer е свързан правилно.
По принцип в момента Интернет е активен, Explorer по подразбиране, ActiveEx е активен в него, DDT 2005. активни, тествани и записани VAG портове, запалването е включено - и прозорецът в DDT е празен, където трябва да изберете порт.