Диагностика на двигателя Honda Partner II, Honda Partner I
За шофьора на Honda Partner не е тайна, че индикаторът на таблото "Check-Engene" е сигнал за неизправност на Honda. В нормално състояние тази икона трябва да светне, когато запалването е включено, в този момент започва проверка на всички системи на Honda Partner, в работещ автомобил индикаторът изгасва след няколко секунди.
Ако нещо не е наред с Honda Partner, "Check-Engene" не изгасва или светва отново след известно време. Освен това може да мига, което ясно показва сериозна неизправност. Този индикатор няма да каже на собственика на Honda какъв е проблемът, той обръща внимание на факта, че се изисква диагностика на двигател на Honda Партньор.
Тъй като всички чужди автомобили, с изключение на Honda Partner, са тясно обвързани с електрониката, огромен брой сензори наблюдават работата на автомобила. Следователно диагностиката на двигателя на Honda Partner като цяло е проверка на най-важния възел на машината, с изключение на окачването, което се проверява механично.
Има голям брой специализирано оборудване за диагностика на двигателя Honda Partner. Има компактни и доста гъвкави скенери, които не само професионалистите могат да си позволят. Но има моменти, когато обикновените преносими скенери не откриват неизправности в двигателя на Honda Partner, тогава диагностиката трябва да се извършва изключително с лицензиран софтуер и скенер от Honda.
Диагностичният скенер на Honda показва:
- Количеството на отваряне на дроселната клапа в проценти;
- Обороти на двигателя в обороти в минута;
- Температура на двигателя на Honda Partner;
- Напрежение в бордовата мрежа на Honda Partner;
- Температурата на въздуха, засмукан в двигателя;
- Хонда на запалването на Honda Partner;
- Време за впръскване на гориво от инжектора. Показва се в милисекунди;
- Показания на сензора за въздушен поток на Honda Partner;
- Натоварване на двигателя;
- Показания на кислородния сензор Honda Partner;
Преди да диагностицира двигател на Honda, партньорът трябва да го изслуша, в нормално състояние работи тихо, монотонно, уверено поддържа скоростта. Когато натиснете педала за газ, той стабилно, без дръпване, набира скорост, без странични звуци. Ауспухът е почти невидим. Също така, при нормален двигател на Honda Partner не може да има увеличен разход на гориво и други течности.
1. За да се диагностицира двигател на Honda Partner, на първо място, отделението на двигателя се проверява визуално. Изправен двигател не трябва да има течове на технически течности, било то масло, охлаждаща течност, спирачна течност. Като цяло е важно периодично да се почиства двигателят на Honda Partner от прах, пясък, мръсотия, това е необходимо не само за естетика, но и за нормално разсейване на топлината!
2. Проверка на нивото на маслото и състоянието на двигателя на Honda Partner, втората стъпка от тестването. За да направите това, трябва да извадите пръчката за измерване, а също така да погледнете маслото, като развиете капачката на пълнителя. Ако маслото е черно, а още по-лошо черно и дебело, това показва, че маслото се е променило дълго време.
Ако върху капачката на пълнителя има бяла емулсия или можете да видите как маслото се разпенва, това може да означава, че вода или охлаждаща течност е влязла в маслото.
3. Проверка на свещи на Honda Partner. Отстранете всички щепсели от двигателя; те могат да се проверяват един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещите са покрити с незначителен слой от жълтеникави или светлокафяви въглеродни отлагания, тогава не трябва да се притеснявате, такива въглеродни отлагания са съвсем нормални и допустими, те не засягат работата.
Ако върху свещите на Honda Partner има следи от течно масло, тогава буталните пръстени или уплътненията на стеблото на клапана вероятно ще бъдат заменени. Отлаганията на черен въглерод показват свръх обогатена горивна смес. Причината е неправилна работа на горивната система на Honda или твърде запушен въздушен филтър. Основният симптом ще бъде увеличения разход на гориво.