Десет факта, които трябва да знаете за литиево-йонните батерии

Само няколко потребители знаят как най-добре да се справят с литиево-йонните батерии - и все още има много упорити и неточни слухове. Бихме искали най-накрая да изясним това и да разкрием десет факта, които определено трябва да знаете за литиево-йонните батерии.

факта

В сравнение с други батерии, литиево-йонните батерии отдавна са първият избор за съхранение на енергия за мобилни устройства поради тяхната висока енергийна плътност и относително ниско тегло, тяхната нечувствителност към така наречения ефект на паметта и ниско саморазреждане. За съжаление, развитието на батерийната технология през последните години не е в крак с нарастващата енергийна жажда на крайните устройства и в момента не се виждат алтернативни батерийни технологии. Следователно литиево-йонните батерии ще останат с нас известно време, така че си струва да разгледате как най-добре да се грижите за батерията си и да избягвате грешки.

Съвременните батерии трябва да могат да се справят със 700 до 1000 цикъла на зареждане

Литиево-йонните батерии се износват при зареждане, но съвременните батерии трябва да могат да се справят със 700 до 1000 зареждания, преди максималният им капацитет да падне под 90% от първоначалната стойност. Тук се измерват циклите на зареждане.

Едно зареждане от 0 до 100% съответства на един цикъл на зареждане

Зареждането от 0% до 100% съответства на един цикъл на зареждане. Има разногласия относно това как непълните процеси на таксуване трябва да се отчитат от 80% до 100%. Текущи източници предполагат, че цикълът на зареждане се постига само когато батерията е напр. е доведен от 80% до 100% пет пъти.

Изключете батерията от зарядното устройство веднага след зареждане

След като батерията е напълно заредена, тя трябва да бъде изключена от зарядното възможно най-скоро, за да се предотврати преждевременно стареене. При по-новите устройства обаче процесът на зареждане се прекъсва автоматично и се възобновява само когато капацитетът падне под 95%.

Можете да използвате Li-Ion батерии направо от кутията

Литиево-йонните батерии не изискват никакво кондициониране, така че не е необходимо батериите на новите устройства да се зареждат напълно след разопаковането им и след това да се разреждат напълно няколко пъти.

Най-добре е да съхранявате батериите в хладилника

Повечето устройства се доставят с ниво на зареждане от 40 до 50%, което е оптимално за по-дълго съхранение. Други източници отчитат 50 до 80%. Батериите също трябва винаги да се съхраняват извън устройствата и в идеалния случай в хладилника, тъй като високите температури ускоряват стареенето.

Зареждането бавно спестява батерията

Бавното зареждане означава нежно зареждане и удължава живота на батерията. Съмнително е обаче дали недостатъците на бързото зареждане стават забележими в рамките на типичен живот на батерията от две години.

По-силните зарядни няма да зареждат батерията по-бързо

Като цяло, всяка модерна литиево-йонна батерия може да се зарежда с всяко зарядно устройство, което е основно подходящо за мобилни устройства, без да се налага да се притеснявате за нейната производителност; Електрониката за зареждане на устройствата извежда само толкова ток (0,8 до 1,2 A), колкото устройството или батерията могат да обработят. Недостатъкът на този медал е, разбира се, че зареждането с по-мощни зарядни устройства едва ли е по-бързо.

Никога не разреждайте напълно литиево-йонните батерии

Литиево-йонните батерии, ако е възможно, не трябва да бъдат напълно разредени, тъй като това може значително да намали капацитета им в случай на повторение.

Избягвайте много пълни и много празни батерии

Зареждането на батерията от 0% до 100% няма положителен ефект върху капацитета. При никел-кадмиевите батерии, така нареченото изпомпване може отново да увеличи капацитета, докато литиево-йонните батерии са склонни да страдат от особено високи или ниски нива на зареждане. Електрониката за зареждане обаче често може да бъде коригирана чрез пълно разреждане и зареждане на батериите, което може да доведе до по-правилни дисплеи за състоянието на зареждане.

Последните 5% отнемат най-много време

Зареждането на последните 5% от 95% на 100% обикновено отнема прекалено много време, тъй като зарядният ток е силно намален в тази област и всъщност е само струен заряд.