Демонтаж на карбуратора върху колата
За да се елиминира конкретна неизправност, като правило се изисква само частично разглобяване на карбуратора, като в този случай отделни операции могат да бъдат пропуснати.
Използвайте отвертка Phillips, за да разхлабите скобата на маркуча за връщане на горивото ...
и свалете маркуча от фитинга на карбуратора.
Използвайте отвертка Phillips, за да развиете четирите винта, закрепващи капака на стартера ...
и изваждайки дръжката за управление на въздушния амортисьор, извадете капака с диафрагмата и пръта, като го завъртите леко, така че огънатият край на пръта да минава през жлеба на корпуса на стартовото устройство.
Внимателно отделете диафрагмата от тялото, отстранете я и пружината под нея.
Когато инсталирате капака, подравнете отвора на равнината му на съчетание с отвора на ръба на мембраната (показан със стрелки) и преходната втулка на канала за подаване на вакуум върху корпуса на стартовото устройство.
Придържайки втулката на задвижващия кабел на дросела на лоста с три рамена с ключ "8", разхлабете болта за закрепване на кабела с друг ключ "8", без да го развивате.
Издърпайте леко дръжката за управление на дросела, така че кабелът да излезе от втулката.
Използвайте отвертка Phillips, за да развиете петте винта, закрепващи капака (четири от тях са в кладенците) ...
и го махнете (не губете винтовете!).
Последващото разглобяване на капака е описано в края на раздела.
Извадете гумения O-пръстен от втулката на адаптера на системата за празен ход.