Deer rut във Франкфурт Просеката е вашата сцена
Ако това беше джунглата на Амазонка, щяхте да се уплашите. Здрач падна, дърветата поглъщат светлината, едва ли се вижда стъпка. Гората наоколо оживява. Той изсумтява и дрънка дълбоко и многогласно, съвсем близо, някъде в тъмнината. Понякога се напуква, сякаш суха дървесина се натрошава. Ето как звучи, когато двадесет или повече елени реват и се бият помежду си. Шумът от самолет, който излита, ги удавя само за кратко, след това отново става тих и битката започва отново.

В продължение на три седмици елените лопатари изпълняват този спектакъл в градската гора и съседните области. Още през деня те се появяват в средата на поляната, стъпват елегантно нагоре и надолу, спират, реват силно или се настаняват в кухина. Уринират там, мирише адски. Не като в тоалетната на гарата, съвсем различна, хаплива, анималистична. Понякога два елени се нападат помежду си с наведени глави, битката продължава не повече от няколко секунди.
Семействата идват на драмата през уикенда
Изглежда, че летището не ги притеснява ни най-малко. Самолетите излитат само на няколкостотин метра, бумтят и мигат. Толкова близо и въпреки това толкова далеч, мисли проходилката. Слухът му се изостря в тъмното. И тук, в покрайнините на големия град, той изведнъж е сред природата.
Просеката е като голяма сцена. Играе се пиесата „Brunft am Flughafen“, много голям театър. В ролите: около 20 елени. Най-добрите места за гледане и слушане са в края на гората. Уолтър и Ренате Кибрих стоят там с велосипедите си, теленокосият дакел Пиа седи в кошницата на багажника. От няколко дни идват всяка вечер и после трудно могат да се откъснат. Преди няколко години те се преместиха във Валдорф от Тюрингия. Гората е вашият втори дом. „Израснахме така“, казва Ренате Кибрич. А летището? „Не мисля, че еленското месо има различен вкус заради шума от самолета“, казва съпругът й. Пиа лае за кратко, но иначе е добре.
За щастие следващият паркинг е доста далеч. Но семействата и екскурзоводите все пак идват през уикенда, за да наблюдават елените. „С детски колички и каси за бира“, казват Кибричите.
Този браузър не поддържа звук.
Тази вечер в края на гората има само още един гост. Обвит в камуфлажни цветове, той е седнал под бор и насочил обектива си към елените, които залепват рогата си във вечерното небе на по-малко от десет метра. Всеки ден той идва тук с колело от Groß-Gerau.
Шапка от филц, камуфлаж, очила и стърнища. Природният фотограф изглежда като професионалист. Не му харесва фактът, че колегата от вестника се е разположил с фотоапарата си на горска пътека, която води през поляната. - Сега той седи в средата на района. Тук не е зоологическа градина - казва той, поклащайки глава. "Ако искате да направите нещо подобно, фотография на диви животни, трябва да свикнете с това."
Той седи тук от няколко часа. Изважда Snickers. От време на време той трябва да се движи и да яде нещо, той е диабетик. Малките чинии, които се използват за измерване на нивата на кръвната захар, са паднали в храсталака. Той отново трудово ги събира. „Трябва да напуснете мястото на своето зверство, както сте го намерили.“ Защо животните не могат да бъдат обезпокоени от шума на самолета? „Играта няма начин да избегне. Трябва да издържи на глупостите ”, казва фотографът на природата.
За фотографите на природата "красива гледка"
Трудно събира нещата и закопчава постелката за спане, одеялата и статива на колелото си. Елените не се разсейват от него. Човек гледа с любопитство, особено красиво, грациозно животно с широки лопати. „Ловецът казва, че има само силен и слаб дивеч. Но това не е вярно за мен “, казва фотографът на природата и затваря чантата си за велосипеди. „За мен е много красива гледка, когато елените се приближават до мен толкова елегантно. Но ако се чувства обезпокоен, тогава може да направи такъв луд скачане. Тогава той прилича на били козел. ”Казва го, смее се, качва се на колелото си и потегля без поздрав.
Гората на летището е най-голямата зона на елени лопатари в Хесен. Около 200 елени и 200 кошути живеят в района, който е ограничен от федерални магистрали, магистрали, писти и кацащи ивици. Така че „400 парчета елени лопатари“, както казва Волфрам Хамес. Той оглавява горската служба в Грос-Герау, към която принадлежи районът на летището, и знае всичко за коловоза. Животните трябваше да свикнат с шума от самолета: „Животните са израснали в това местообитание. Те не знаят нищо друго. “И знаят, че самолетите не представляват опасност.
Само по-старите елени получават своя шанс
В основния сезон на чифтосване в средата на октомври те изглеждат особено стоични и почти не забелязват заобикалящата ги среда. Елените са напълно фиксирани върху женските животни. Имате предвид само едно: „Вашето желание“, както казва лесовъдът. Почти не ядете и вече сте отслабнали с 20 килограма. За да могат отново да открият естествения си пасищен ритъм след изтощителния коловоз, ловът започва едва по-късно. На района на летището на 18 ноември и 25 ноември имаше стрелба. „Ако постоянно безпокоите елените, само ще объркате всичко.“
Пътят почти свърши. Елените, които все още реват и се бият на поляната, нямат какво да кажат в глутницата си. „Това са елени на средна възраст, които не знаят какво да правят със силата си.“ Това често изглежда доста драматично. Случва се животните да са сериозно ранени. „Раздвоени светлини“ е това, което казват, например, когато очите са слепи след бой. Ако рогата се хванат, единият елен може дори да счупи врата на другия. „Но обикновено нищо не се случва“, казва Хамес.
Само по-старите елени получават своя шанс. По-младите са разочаровани и сега се борят вътрешно, за да определят класирането си. Маркирането на коловоза също има за цел да привлече женските животни. „Това е много приятна миризма за кошутите“, казва Хамес. Но тези елени на средна възраст нямат много общо с размножаването. Женските животни, наричани също елени поради липсата на рога, само „обуват“ най-високопоставените елени, както се нарича на езика на ловеца. Телетата се раждат през май.
Елен лопатар е активен през деня. Всеки, който срещне глутница на разходка, трябва да остане на пътеките, да наблюдава животните през бинокъл и да спазва достатъчно разстояние. Forester Hammes препоръчва поне сто метра. След коловоза животните са отслабени и се нуждаят от почивка. До следващата година.