Дебелите хора вредят на климата

Насърчаването на здравословни градски транспортни политики, като ходене пеша и колоездене, може да спомогне за намаляване на глобалните нужди от петрол и да осигури глобална продоволствена сигурност. Това е тезата на д-р. Фил Едуардс и д-р. Иън Робъртс от Лондонското училище по хигиена и тропическа медицина (LSHTM).

вредят
Авторите казват: "Моторизираният транспорт зависи повече от 95 процента от петрола и представлява около половината от световното потребление на петрол. Тъй като петролът е ключова част от селското стопанство, търсенето на гориво влияе върху цените на храните. Увеличената употреба на превозни средства също допринася за повишаването на цените на храните защото насърчава затлъстяването, което от своя страна увеличава глобалната нужда от храна. "

С други думи: хората, които ядат повече, консумират повече храна, която обаче трябва да бъде произведена с повече енергия. Произвеждат се повече парникови газове, които допринасят за глобалното затопляне. Освен това тежките хора увеличават транспортните разходи, съобщи Ройтерс, позовавайки се на статия в британското медицинско списание "The Lancet".

Разбира се, това създава разгорещени дебати: Не всеки човек с наднормено тегло е с наднормено тегло, защото яде повече от другите. Световната здравна организация (СЗО) изчислява, че в момента 400 милиона души се считат за „дебели“, а СЗО прогнозира увеличаване на възрастните със затлъстяване до 700 милиона до 2015 г. Освен това 2,3 милиарда души биха били с наднормено тегло, според СЗО.

Обратно към аргументацията на британските изследователи: Популация със стабилен среден индекс на телесна маса (ИТМ) от 24,5 консумира средно 1550 килокалории на човек (pppd) на ден, за да поддържа основния метаболизъм (BMR) и допълнителни 950 килокалории pppd за дейности дневна храна - общо 2500 килокалории pppd под формата на храна. Едно милиардно население със затлъстяване със стабилен среден ИТМ от 29,0 би изисквало 1680 килокалории pppd за BMR и 1280 килокалории pppd за ежедневни дейности. В сравнение с населението с нормално тегло, това население с наднормено тегло консумира 18 процента повече храна.

Освен това ще се изисква повече горивна енергия за транспортиране на по-голямата маса от затлъстелото население, което също ще продължи да расте, тъй като хората с наднормено тегло са по-склонни да шофират, вместо да ходят в отговор на увеличената си телесна маса.

Поради това авторите призовават за мерки за насърчаване на ходенето и колоезденето и по този начин намаляването на затлъстяването сред населението. По нейно мнение намаляването на разпространението на затлъстяването може да намали глобалното търсене на горива и храни. Изследователите заключават: "Намалената употреба на превозни средства би намалила емисиите на парникови газове и по този начин нуждата от биогорива, повишената физическа активност би намалила риска от нараняване и замърсяване на въздуха и ще подобри здравето на населението."

За да се избегнат недоразумения: Двамата изследователи не обвиняват директно дебелите хора, че са виновни за изменението на климата, камо ли да правят предложения за това как дебелите хора трябва да бъдат санкционирани. Критиците обаче обвиняват и двамата, че са участвали в общата обвинителна кампания срещу дебелината.

Във всеки случай: чувствителна тема!

СНИМКА: ПОТРЕБИТЕЛСКО ПРОЗОРЦЕ HESSE