DCBusiness Record получател; т! Никакъв самолет изобщо не летеше; т
Qantas направи най-дългия директен полет в света
Австралийската компания Qantas направи най-дългия нон-стоп полет в света с търговски самолет, който измина разстоянието Ню Йорк - Сидни за над 19 часа, с 50 пътници и екипаж на борда, информират DPA и AFP.
Тази необичайна надпревара измина разстоянието от 16 200 километра, което разделя двата града за 19 часа и 16 минути, съобщиха представители на Qantas в Twitter в неделя сутринта. Qantas 7879 излетя от летището Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк в петък вечерта и кацна на летище Кингсфорд Смит в Сидни в неделя сутринта.
Това беше първият от поредица от три полета на много дълги разстояния, планирани от австралийската компания през 2019 г. Qantas, която ще тества и директен полет между Лондон и Сидни, иска да извършва редовни търговски полети на дълги разстояния. За тестовия полет този уикенд Qantas модифицира самолет Boeing 787-9 Dreamliner: кабината беше намалена, за да позволи резервоарът за гориво да се напълни до капацитета, а броят на пътниците и багажа беше намален.
Всички емисии на въглерод ще бъдат компенсирани от други мерки за намаляване на замърсяването на въздуха от парникови газове, каза Qantas. 40 пътници, включително ръководители на Qantas, учени и журналисти, и 10 членове на екипажа са били на борда на самолета. Четирима пилоти на органите за управление на самолета Според уебсайта flightradar24.com самолетът е тежал 233 тона при излитане, от които 101 тона керосин.
По време на този полет четирима пилоти се редуват да командват самолета. Изследователи от два австралийски университета бяха на борда, за да наблюдават как пътниците спят и се хранят и да следят нивата на мелатонин - „хормонът на съня“. След качването пътниците бяха поканени да съответстват на часовете си след времето в Сидни. Тогава те бяха помолени да не спят до нощта в източната част на Австралия.
За тази цел им беше предложено упражнение и бяха поднесени кафе и пикантна храна в самолет, в който светлините не бяха изключени. Шест часа по-късно пътниците получиха храна с високо съдържание на въглехидрати, преди да бъдат помолени да спрат да гледат мобилните си екрани. Светлините в самолета бяха изключени, за да насърчат съня.
Мари Карол, изследовател от Университета в Сидни, който е координирал експеримента, заяви пред AFP, че този иновативен метод се очаква да помогне за намаляване на негативните последици от разликата във времето. „Настройка на графика“ „Този експеримент има за цел да види дали авиокомпаниите и авиокомпаниите могат да коригират своите графици за сервиране на храна, напитки, упражнения и осветление, така че пътниците да са в съответствие с обичайния график на хората. от града на местоназначението “, уточни същият изследовател. Четиримата пилоти бяха оборудвани с устройства, които измерват мозъчните им вълни и нивото им на бдителност.
Въпреки това, Австралийската и Международна асоциация на пилотите (AIPA), обединението, представляващо пилотите на Qantas, заяви, че е загрижена за времето за почивка, дадено на пилотите по време на този полет, настоявайки за качеството на съня, така че тяхното представяне да остане оптимално. Съюзът призова за „дългосрочно научно изследване“ за въздействието на такива полети върху екипажите.
Qantas планира да изпълнява търговски полети, свързващи градове на източното крайбрежие на Австралия - Сидни, Мелбърн и Бризбейн - с Ню Йорк и Лондон до 2022 г. Такива полети ще помогнат на пътниците да спестят време чрез в четери часа. Миналата година Qantas откри маршрута Перт - Лондон, единствената пряка въздушна връзка между Австралия и Европа. Понастоящем Singapore Airlines изпълнява най-дългия пряк търговски полет между Сингапур и Нюарк, с продължителност 18 часа и 30 минути, според Agerpres.