DCBusiness френско-германски бунт; срещу Европейската комисия за конкуренцията; Те
Можем да имаме високоскоростен влак
Европейската комисия обяви официално блокирането на сливането на железопътните подразделения на Alstom (Франция) и Siemens (Германия), тъй като това би повлияло на конкуренцията на железопътния пазар на Европейския съюз, съобщава AFP. Двете компании възнамеряват да се слеят, за да се изправят срещу конкуренцията от китайската компания CRRC и канадската компания Bombardier. Франция и Германия сега искат да променят европейските правила за конкуренция.
„Милиони пътници в Европа разчитат на безопасни и модерни влакове всеки ден. Siemens и Alstom са шампиони в железопътната индустрия. Без достатъчно корекции сливането би довело до по-високи цени на сигналните системи, които гарантират безопасността на пътниците за следващото поколение високоскоростни влакове. Комисията е забранила сливането, тъй като двете компании не желаят да отговорят на нашите сериозни опасения за конкуренцията ", заяви европейският комисар по конкуренцията Маргрете Вестагер.
Siemens произвежда ICE високоскоростни влакове, които се движат в Германия, докато Alstom разработи френския еквивалент на TGV. Въпреки че двете компании твърдяха, че сливането ще им позволи да се конкурират с чуждестранни конкуренти, като китайската група CRRC, изпълнителният директор на ЕС посочва, че в момента китайските доставчици не присъстват на ключови европейски пазари за сигнални системи и е малко вероятно в близко бъдеще да представлява заплаха за високоскоростните влакове на Siemens и Alstom.
Европейската комисия, която има право на вето върху големи проекти за сливания от 1989 г., рядко използва това право. За почти 30 години са одобрени над 6000 сливания, а по-малко от 30 са блокирани. От началото на мандата си, в края на 2014 г., Margrethe Vestager досега е забранила само три проекта за сливания.
Очакваше се провалът на сливането на Alstom-Siemens, тъй като присъдата на ЕК недоволстваше от страните, от които идват двете компании. Ройтерс съобщава, че германският финансов министър Петер Алтмайер е обявил, че Франция и Германия искат да инициират промени в европейското законодателство в областта на конкуренцията, като министърът намеква, че двете компании могат да опитат ново сливане след успешен проект.
„Уважаваме решението и авторитета на Европейската комисия, но сме убедени, че трябва да помислим за бъдещи промени в европейските правила за конкуренция. Договорих се с френския си колега Бруно Льо Майр да подготвим съвместна френско-германска инициатива, насочена към адаптиране на европейското законодателство в областта на конкуренцията “, каза Алтмайер.