Данъчен режим ДДС се откроява
Фредерик Мартино, адвокат, директор Служба за финансови услуги (FSO), Ернст и Янг и Ален Герино, адвокат, старши мениджър FSO, Ернст и Янг | 24.06.2013 г. в 12:33 ч.
в автомобилния сектор данъчната система на данъка върху добавената стойност варира в зависимост от засегнатите лица и/или вида на превозното средство. имброглио, чиито тънкости не трябва да избягат от професионалистите в сектора.
Автомобилът не е стока като всяка друга и този особеност е илюстриран и в данъчното облагане. По този начин, по отношение на корпоративното данъчно облагане, данъкът върху корпоративните пътнически превозни средства (член 1010 от общия данъчен кодекс, CGI) или специфичните правила, приложими към амортизациите или таксите за наем (член 39-4 от CGI) са добър пример за данък партикуларизъм. Бихме могли да споменем и правилата, свързани с годишната санкция (член 1011 ter от CGI), тези, свързани с финансирането на обучение в автомобилния сектор (член 1609 sexvicies от CGI), тези, приложими към гербовите мита върху документите за регистрация на превозни средства или разрешителни за шофиране (член 1599 terdecies от CGI) или специалната ставка от 18% данък върху застрахователните споразумения (5 ° bis от член 1001 от CGI), но по отношение на данъка върху добавената стойност (ДДС) данъчното облагане особено отличава автомобила. Всъщност, извън общите правила, законодателят счете, че автомобилът си заслужава някои особености, представени по-долу. В този сектор качеството на продавача и/или потребителя, както и характеристиките на превозното средство определят приложимия режим на ДДС.