Да отидете на колело; Отслабнете Велосипед Fatkiller Възползвайте се максимално! ПОДХОДЯЩ ЗА ЗАБАВЛЕНИЕ
Колоездене и отслабване: ето как вашият мотор сега ще се превърне в най-добрия убиец на мазнини! Плюс: планина срещу Ежедневно колоездене, нови градски велосипеди и аксесоари за градския облик.
Отслабнете с колоездене
Според проучване *, около 31 процента от германците вече го правят като моя колега Тоби: Той предпочита да оставя колата да стои сутрин и вместо това да кара 25 километра от дома си във Фолксдорф в покрайнините на Хамбург до нашата редакция на Елба - и отново вечер обратно. Защото, ако обичате вашия мотор, вие също ще го карате. И с това отношение Тоби определено е в германския мейнстрийм. Общо 72 процента от германските граждани прекарват общо до 7 часа седмично на мотора. Велосипедът се използва особено в свободното време (45 процента) и в ежедневието (43 процента). Поддържайте форма, карайте около досадния градски трафик, пестете много гориво и убивайте калории едновременно - това са само няколко от първите десет причини, поради които не се качваме в колата и не се качваме на мотори. Но факт е: Ако искате да намалите собствените си номера на кантара в допълнение към размера на вашия екологичен отпечатък, трябва редовно да въртите педали. Но колоезденето може да бъде достатъчно в ежедневието за постигане на тези положителни ефекти?
* Проучване от института за проучване на пазара Research Now от името на Rose Versand GmbH относно поведението на колоездачите на германците през 2014 г.
Колоездене с мазнини
Германците използват велосипедите си най-често в ежедневието и свободното време.
Можете да научите повече за това и вашите калории на fitforfun.de, ключови думи калкулатор на енергийни нужди и базална скорост на метаболизма.
Спортният учен Денис Сандиг е съосновател на iQ athletik във Франкфурт, където работи в областта на научноизследователската и развойната дейност, диагностиката на ефективността и контрола и подкрепата на обучението.
Нашият експерт Денис Сандиг
36-годишният спортен учен Денис Сандиг е съосновател на iQ athletik във Франкфурт (iq-athletik.de) и работи там в областите на научноизследователска и развойна дейност, диагностика на изпълнението, контрол и подкрепа на обучението. Той и колегите му създават индивидуални тренировъчни програми, базирани на най-новите научни познания за спортисти от всички нива. В момента бившият професионален колоездач тренира „Щутгартския континентален отбор“ и много други успешни колоездачи.
Голяма практическа дейност!
За да убеди повече хора да оставят колата зад себе си, Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club стартира кампания съвместно със здравноосигурителната компания AOK: „С колело на работа“ е лозунгът, който ще продължи от 1 юни до 31 декември Август 2015 г. трябва да примами работниците да карат велосипедите си. Целта е да се работи с велосипед поне 20 работни дни. Като награда се предлагат спортни награди. Всеки, който се е запалил по колоезденето, може да се подготви с планове за обучение за всеки тип (виж по-долу). В галерията ви запознаваме с нови градски велосипеди, които впечатляват със своята функция и стил - всичко друго, но не и старомодно!
Тестваха за нас
Четирима изпитатели от Франкфурт, седалището на iQ athletik GmbH на нашия експерт Денис Сандиг, се качиха на мотора за нас в продължение на три седмици и неуморно въртяха педали. Катрин и Питър ежедневно пътуваха до работното си място и се състезаваха с Тобиас и Аксел, които проведоха своите интензивни тренировки по планински и състезателни велосипеди. Метаболизмът в покой е измерен в лабораторията в началото на проучването и след завършването му - можете да видите оценката тук.
Планински колоездач: Аксел Вайхел, 46 г.
„Имам нужда от тренировка на планинско колело, за да се чувствам балансиран“
Гражданският инженер се нуждае от редовни упражнения като въздух, за да диша. Точно като Тобиас, в началото на нашето проучване Аксел вече редовно караше планинския си велосипед чрез интензивни тренировъчни единици с десет до единадесет часа на седмица и един и половина до три часа на единица. Следователно неговият метаболизъм на мазнини достига голяма пикова стойност от 193 g/ден! Базалният метаболизъм на Axel, който е 2569 kcal/ден, изглежда съответно - нормалната стойност за височината му от 1,76 m и тегло от почти 96 kg е само 2148 kcal/ден.
Супер пикова стойност в метаболизма на мазнините, подобряването едва ли е възможно
Всекидневен моторист: Питър Щайнбах, 41
„Чувствам се по-енергичен и по-пъргав и сега безопасно ще продължа“
Техникът по телекомуникационна електроника (2,03 м, 110 кг) е карал при трудни условия през трите седмици. Семейният мъж от Франкфурт се бореше с неприятна настинка, която го завързваше в леглото неактивно в продължение на няколко дни. Освен това, поради професионални причини, той пътува до предградието на Франкфурт два пъти седмично, така че да може да пътува с велосипед само три пъти седмично - но той прави по-дълго пътуване от 50 минути във всяка посока. В резултат на това базалният метаболизъм на двуметровия мъж не се е подобрил, но метаболизмът на мазнините му се е увеличил. От първоначално 38 g/ден до 83 g/ден! Точно затова Питър иска да следи и да продължи да кара велосипед, за да работи. Неговото заключение:
"Удивително е как можете да постигнете толкова много с толкова малко усилия - и то за толкова кратко време!"
Метаболизмът на мазнините се удвоява повече от два пъти на ден, постига се с малко много
Всекидневен моторист: Катрин Пинзел, 33
„Не оставам без дъх толкова бързо и мога да се изключа наистина добре“
Банковият служител (1,60 м, 66 кг) е витринният модел в нашето проучване. Вместо да вземе влака както обикновено, жителят на Франкфурт кара велосипед до работа в продължение на три седмици - и беше извън и около 40 минути на ден. Когато се оценяват данните за нейното обучение, положителните резултати са особено ясни: основният метаболизъм на Катрин в покой - т.е. количеството енергия, от което тялото се нуждае на ден, когато е в покой - се е увеличило значително и се е увеличило от 1620 kcal/ден до 1963 kcal/ден - с цели 20 процента! Още един плюс: Вашият метаболизъм на мазнините е засилен правилно. Тъй като докато в началото на изследването тя изгаряше само 5 g/ден от мазнини, след края на проучването тялото й дори черпи 28 g/ден от мастните резерви, за да осигури енергия. Загуба на тегло не може да бъде изчислена поради краткото време. За нашия експерт Сандиг това е логично: „Повишената (първоначално непозната) увеличена консумация на енергия по време на колоездене означава, че можете да ядете и повече - но това бързо се нормализира.“ И тогава започва фазата на отслабване .
Метаболизмът на мазнините, основният метаболизъм значително се увеличиха, но също така се яде повече.
Планински колоездач: Tobias Ohlenschläger, 25 г.
„Ако не карах колело, сигурно щях да имам проблем с теглото“
Като противовес на проучванията си, Тобиас (1,79 м, 64 кг) кара между десет и петнадесет часа седмично на планински велосипед и състезателен велосипед според дадена тренировъчна програма, която включва както планински пътувания, така и интервали. Всяка единица е от два до три часа. Тъй като той продължи обучението си като част от нашето проучване, най-добрите му резултати също не са се променили. Поради редовния стрес, Тобиас черпи голяма част от енергията си от мазнини: общо 99 g/ден. Неговата основна метаболитна скорост в покой от 2305 kcal/ден е значително по-висока от нормалните стойности (1847 kcal/ден). Неговото заключение:
„Бих напълнял от това, което ям, ако не тренирах редовно.“
Базален метаболизъм на ден с почти 500 калории над нормата