Corima представя новите си колела MCC DX 32 и 47 мм
Споделете публикацията "Corima представя новите си колела MCC DX 32 и 47 мм"
Corima разкрива своето нови карбонови джанти MCC DX. Ръчно изработени, те се предлагат в 32 и 47 мм, готови за тръби или без тръби и се предлагат с дисково спиране. Открийте най-новото творение на компанията Loriol-sur-Drôme, характеризиращо се с тях уникална система D2T на задната главина.
Снимка: Corima
Основана през 1973 г. и базирана в Лориол-сюр-Дром (26), компанията Corima се е утвърдила от 90-те години на миналия век като майстор в изкуството на ръчно изработването на висококачествени въглеродни колела. Главини, спици, джанти: Corima демонстрира майсторството си във всички етапи на обработка на композити, от проектиране до производство, в своите работилници в Лориол-сюр-Дром. Новите колела MCC DX са в унисон с работата, извършена от марката от създаването ѝ.
Дискова спирачка, 32 или 47 мм височина на джантата, тръбни или безкамерни, стандартни или керамични лагери ... и повече от 10 цвята за стикерите.
Появили се в гамата и на пазара през 2010 г., колелата MCC са концентрат от технологии, предназначени за ефективност. Те са тези, които придружават (с Ригоберто Уран ...) Александър Винукуров в стремежа му за олимпийски златен медал в Лондон през 2012 г. Новите джанти MCC DX се предлагат с височина на джантата 32 и 47 мм, проектирани да побират два вида гуми.: тръбна или безкамерна. Предпочитано е дисково спиране, което значително намалява износването на джантите в сравнение с традиционното спиране с накладки. Както всяко високоефективно колело, всяко колело се формова ръчно и индивидуално с помощта на предварително импрегнирани въглеродни влакна.
В продължение на 30 години Corima овладява ръчно всички етапи от проектирането и производството на композитни колела.
Колелата Corima MCC DX включват нова форма на спици, предназначени да насърчават проникването на въздух в конструкцията. Дванадесет спици само отпред и отзад, сдвоени по двойки за намаляване на въздушното съпротивление. Дори ако може да се наложи предпазливост с цифрите за някои практикуващи, Corima постига с този нов дизайн 9% подобрение в аеродинамиката на предното колело и 18% на задното колело в сравнение с модел на колела MCC. От каталога за 2019 г. Разпределението на теглото също е представено като оптимално, като само шест точки за закрепване на спиците в джантата. Дизайн, който осигурява много ниска инерция и прави това колело предимство за тези, които обичат промените в темпото и ускорението по хълмисти и планински маршрути.
Прецизна работа и ръчна изработка за новите спици на MCC DX.
Както всички колела на Corima, дизайнът е около структурна пяна от вътрешната страна, която образува торсионна кутия от еднопосочни въглеродни влакна. Тази концепция на торсионната скоростна кутия, измислена и патентована от Corima в началото на 90-те години, е една от търговските марки на френската компания, предлагаща производството на високопроизводителни композитни колела, облагодетелствани от голяма твърдост в сравнение с кухия продукт. Тази твърдост осигурява перфектно предаване на силата на велосипедиста и по-добра устойчивост на замъгляване с течение на времето.