Цялата информация за отслабване на гамата Merida за пътен велосипед 2020, подробности, цени и

Merida може да е една от по-новите марки в световното турне, но марката произвежда велосипеди от 1972 г., първоначално като производител на оригинално оборудване. Всъщност това е един от най-големите производители на велосипеди в света.

гамата

Основателят на Merida Ike Tseng създаде компанията с цел подобряване на репутацията и качеството на велосипедите, произведени в Тайван. И до днес компанията все още произвежда всички свои велосипеди на ръка в собствената си фабрика в Тайван. През 1988 г. компанията създаде собствена марка велосипеди, Merida, и оттогава създаде екип за научни изследвания и разработки в Германия.

Merida е толкова уверена в качеството на своите производствени методи и стандартите за контрол на качеството, че предлага доживотна гаранция за всяка рамка, произведена от 2011 г. на първоначалния собственик. Така че можете да сте сигурни, че ако нещо се обърка, Merida ще одобри вашия продукт.

Прочетете за подробности за всички шосейни, TT/Tri, велосипеди за циклокрос и чакъл от Merida.

(Кредит за изображение: Мерида)

Скулптура

Твърд, лек и гъвкав. Merida Scultura е брилянтен и универсален състезателен мотор.

Спирачки: Диск, джанта | Кадър: Въглерод, алуминий | Тип: Леко тегло | Размери (см): 47-59 см (унисекс) и 44-52 см (специфични за жени) | Тегло: 8,15 кг (скулптура 4000 размер 54 см)

Опции за конструкция на джанти или дискове в целия диапазон

Специфични конструкции за жени

Максимален хлабина на гумите само 25 мм при модели с джантова спирачка

Оставайки верен на тенденцията, Scultura използва фино опростени контурни форми на тръби, които спомагат за намаляване на съпротивлението, като същевременно постигат лека и твърда рамка. Предлага се във версии с джанти или дискови спирачки на всички ценови точки и използва зъбни колела Shimano в целия диапазон.

Моделите от висок клас (Scultura 8000-E и Scultura Team-E) използват професионалната CF4 рамка на Merida с нейната по-скъпа смес от въглеродни влакна. Merida заявява, че теглото на рамката е само 850g (размер 54cm) за версията на джантите и 1000g (размер 54cm) за опцията за дискови спирачки.

Моделите на джанти и дискови спирачки на това ниво използват геометрията CF4 на Merida, предназначена за състезатели, с по-дълъг обхват и по-ниска височина на стека в диапазона на размерите. Тези рамки също използват по-тънка конусна тръба от 1 1/8 "до 1 1/4", за да намалят предната площ и допълнително да увеличат аеродинамичната ефективност на рамката.

В средния клас, от Scultura 4000 до Scultura 7000-E, използвайте CF2 рамкови набори на Merida. Геометрията е по-спокойна, с по-къс обхват и по-високи височини на стека в диапазона на размерите, а сместа от въглеродни влакна има малко по-ниско съотношение на твърдост към тегло, което също означава, че е по-евтино за производство. Тези модели споделят аеродинамичните тръби на рамката CF4, но имат малко по-голяма конусна тръба от 1 1/8 "до 1 1/12".

В долния край гамата Scultura включва пет алуминиеви модела (Scultura 100 - Scultura 500), предлагащи подобна производителност и геометрия на своите братя и сестри CF2, но на по-ниски цени. Използвайки лека, тройно закрепена алуминиева рамка 6066 с хидроформени тръбни форми, конусна тръба на главата, пълна въглеродна вилка, гладки заварки и вътрешна кабелна магистрала, тези модели Scultura не са наклонени. .

Моделите на дискови спирачки могат да се поберат на 28-милиметрова гума, но версиите на джантите са ограничени до 25-милиметрови гуми (сравнително тесни на пазара днес), така че може да е нещо, което ще видим актуализацията на Merida в бъдещите модели. Моделите на карбонови дискови спирачки включват дискови охладители Merida; парче кован алуминий, поставено под предните и задните спирачни апарати, което черпи топлина чрез фрезовани охлаждащи ребра с ЦПУ за по-добри спирачни характеристики.

В допълнение към дванадесетте унисекс конструкции, Мерида предлага и три специфични конструкции за жени: Scultura 100-Juliet, 400-Juliet и 4000-Juliet. Моделите Scultura Juliet се предлагат в по-малки размери, със специфичната геометрия на жените от Мерида. Те също имат алтернативни схеми за боядисване и използват специфични за жените скоби и други компоненти, като двойните лостове за управление на Shimano за малки ръце и се предлагат във версии на джанти и дискови спирачки.

Моделна гама:

  • Merida Scultura 10K-E
  • Merida Scultura 9000-E
  • Merida Scultura 8000-E
  • Мерида Скултура ООД
  • FORCE Мерида Скултура
  • Merida Scultura 7000-E
  • Скулптура Мерида 6000
  • Скулптура Мерида 5000
  • Скулптура Мерида 4000
  • Мерида Скултура 400
  • Скулптура Мерида 300
  • Мерида Скултура 200
  • Скулптура Мерида 100

(Кредит за изображение: Мерида)

Реагирайте

Бърз и отзивчив, Merida Reacto е безкомпромисен състезателен мотор за плоски и подвижни писти.

Спирачки: Диск, джанта | Кадър: Въглерод, алуминий | Тип: Аеро състезателен мотор | Размери (см): 47-59 см (унисекс) | Тегло: 8,61 кг (Merida Reacto 4000 размер 54 см)

Опции за конструкция на джанти или дискове в целия диапазон

Няма конкретни конструкции за жени

Серията Reacto се състои от 12 различни модела, с групи Shimano и опции за джанти или дискови спирачки на всички модели с въглерод (Reacto 400 и Reacto 300 са с алуминиева рамка и се предлагат само с групови комплекти с джанти Shimano).

Най-модерните модели използват най-висококачествените CF4 карбонови рамки на Merida за най-високо съотношение на твърдост към тегло и имат агресивна геометрия CF4, по-дълъг обхват и по-ниска височина на стека в целия диапазон от размери, точно като Scultura. По-долу Mérida определя своите рамки и своята CF2 въглеродна геометрия.

Системата за управление на карбона Vision Metron 6D също е интегрирана в дизайна на рамката CF4, намалявайки съпротивлението и почистването отпред. Кабелите се прокарват полу-вътрешно, което означава, че някои кабели са изложени на вятъра, но това може да бъде полезен компромис за допълнителната простота на прокарване на напълно вътрешни кабелни системи, особено ако нямате професионален механик под ръка по всяко време.

В целия диапазон рамката е конструирана с NACA Fastback профилни тръби, което означава, че формите на тръбите са пресечени аеродинамични профили, балансирани, за да максимизират аеродинамичните характеристики, като същевременно запазват твърдостта и намаляват теглото. Въглеродните рамки CF4 също имат конусна тръба с глава от 1 1/8 "до 1 1/4", която помага за изтъняване на предната част на рамката, допълнително намалявайки нивата на съпротивление. Рамките CF2 имат малко по-голяма конусна тръба от 1 1/8 "до 1 1/12".