Чистачката е
Чистачка (също "портиер») Устройство, използвано за премахване на дъжд (влага) и мръсотия от предното стъкло на автомобил. Всички превозни средства, включително влакове, самолети и кораби, са оборудвани с чистачки на предното стъкло, това е нормативно изискване.
Съдържание
Чистачката обикновено се състои от лост, който се върти в единия край и гумено острие (четка) в другия. Острието на четката се люлее напред-назад, изтривайки водата от стъклената повърхност. Скоростта обикновено е променлива, с няколко нива с постоянна скорост и едно или повече „прекъсващи се“. Повечето превозни средства използват два синхронизирани радиални лоста, докато някои търговски превозни средства използват един или повече лостове. Mercedes-Benz беше първият, който използва системата моноблейд (англ. моноблейд ), в който има само една чистачка и тя се движи по определена "W'-образна пътека, поставяйки чистачката близо до ъглите на предното стъкло, повтаряйки всичките й контури.
Някои големи превозни средства са оборудвани със „скрити“ чистачки на предното стъкло. Когато чистачките са деактивирани, механизъм или схема за паркиране премества чистачките надолу, близо до дъното на предното стъкло, но все още се вижда. За да скрие чистачките, предното стъкло е разположено под ръба на капака, а самите чистачки „паркират“ под обхвата на избърсване в долната част на предното стъкло и изчезват от погледа.
Чистачките на предното стъкло могат да бъдат задвижвани по различни начини, въпреки че в повечето случаи днес мощността от електродвигателя преминава през серия от механични компоненти последователно или паралелно. Превозни средства с въздушни спирачки понякога използват въздушни чистачки, които са в малкия въздушен кръг на спирачната система, такива малки пневматични системи са инсталирани точно над предното стъкло и се активират чрез отваряне на клапана.