Chevrolet Aveo, Много - яде, но кара тихо, Chevrolet Aveo
14.8.3. "Яде" много, но се вози тихо
Но след като смениха колата на по-модерна, много шофьори продължават да се обръщат към същите майстори. И те нямат смелостта да признаят, че не разбират сложните процеси в горивните системи и електронните схеми за запалване. Те разглеждат искрата за повреда, пробиване през транзисторите, изолация на намотките на калерчето, проводници с високо напрежение и "пробиване" на проводящите релси на капаците и пътеките на разпределителя. Без да решават проблема, такава механика задвижва "болестта" вътре. И в крайна сметка собственикът все още отива при професионално обучени инженери. Но „лечението“ на машината вече е много по-трудно.
Експертите често попадат в ситуация, при която след продължителна работа, дори с помощта на инструменти, не могат да разберат нищо. И само след известно време се оказва, че предишният "умен човек" е завъртял струите в карбуратора или е усукал всичко в инжектора и накрая е счупил плътността му или е изгорил сензора за налягане.
Списъкът с възможните причини, водещи до увеличен разход на гориво и намалена мощност, е много богат. И освен тях има редица нехарактерни, но често срещани проблеми, като изгаряне на буталото, проникване на гориво в маслото, повреда на един от температурните сензори на инжекционната система, повреда на термостата, смесване на вакуумни тръби, разрушаване на едно от уплътненията на карбуратора, бутални пръстени или бутални прегради.
Диагностиката трябва да се извършва без разглобяване, тъй като в противен случай има голям шанс само временно да се премахне последствието или дори да се допълни съществуващия проблем с нови, понякога по-сложни.