Централно заключване или бюджетна врата, от какво спестява производителят
Като цяло нямах време да направя нищо планирано тази седмица, с изключение на инсталирането на аларма.
При инсталиране на алармата изпаднах в ступор, шофьорската врата няма електрическа брава. Как така? Да така!
Нека да влезем в действие.
1. Отстранете облицовката на вратата, като развиете двата самонарезни винта зад дръжката за отваряне на вратата и върху пластмасовата сребърна облицовка. Ние подклаждаме тапицерията отстрани, има възможност да се хванем (забравих на коя страна я подлагам) и внимателно да я повдигнем. Внимаваме, отстрани на ъгъла на огледалото, облицовката идва с частта си под този ъгъл и може би там може да се огъне или счупи (не проверих последствията). Отстраняваме филма, като го отлепяме заедно с битумно лепене.
2. Разкопчайте съединителя от централното заключващо устройство, което е механично свързано към ключалката на вратата. Развиваме трите болта на ключалката на вратата. Разкачаме два пръта от външната дръжка на вратата, има пластмасови скоби, те трябва да бъдат разкопчани и прътите ще паднат.
Изваждаме ключалката с централното заключващо устройство.
3. Първо развиваме двата болта, които държат CZ блока в корпуса на ключалката, изваждаме CZ блока. Пробиваме отвор в корпуса на централното заключващо устройство за изтегляне на електрическото задвижване на ключалката. Развиваме болта на централното заключващо устройство (той е единственият там). Вмъкваме пръчката, след като сложихме шайба върху нея (използвах неразбираема глава от пирон за мебели и пластмасово уплътнение, защото не намерих нищо друго). Поставяне на централното заключващо устройство и ключалката в обратен ред.
