BSG, решение на - B 99a SB 706 R - openJur

Здравните предпоставки за знака "G" са налице и ако способността за движение в автомобилния трафик е значително нарушена само от комбинация от здравословни разстройства и голямо затлъстяване.

Социалния кодекс

Нарушение

Страните спорят дали ищецът с тежки увреждания има здравни изисквания за марката "G" (значително увреждане на мобилността в трафика).

Ответникът отхвърли молбата на ищеца (решение от 16 ноември 2000 г .; известие за възражение от 8 юли 2002 г.). Социалният съд (SG) Франкфурт/Одер, който беше призован от ищеца, осъди ответника на исканото определение за периода от 1.1.2005 г. SG достигна до този резултат, като взе предвид наднорменото тегло на жалбоподателя от около 50 kg (затлъстяване на магна) като повишаваща степента на увреждане (GdB) (решение от 31 март 2005 г.).

Със своята жалба ответникът твърди нарушение на член 146 (1) SGB IX. Както се изисква там, способността за ходене е ограничена и способността за движение в движението е нарушена. Това по същество не се дължи на увреждания. GdB, изхвърлен за това, не достига граничните стойности за редовно предполагаемо значително увреждане на способността за движение. От съществено значение за невъзможността на ищцата да ходи е наднорменото й тегло, което съгласно № 26.15 AHP само по себе си не представлява увреждане и не води до GdB. Това е един от факторите, който не трябва да се взема предвид при оценката, която се изисква тук.

отменя решенията на LSG Берлин-Бранденбург от 8 юни 2006 г. и SG Франкфурт/Одер от 31 март 2005 г. и отхвърля жалбата.

да отхвърли жалбата.

Тя защитава атакуваните решения.

Участващите страни се съгласиха на решение без устно изслушване чрез присъда (раздел 124 (2) SGG) .

причини

Жалбата на ответника е неоснователна.

МСС основателно отхвърли жалбата на ответника, тъй като ДВ правилно го осъди, че ищецът е имал значително увреждане на движението в движение по пътищата за периода от 1.1.2005 г. - марка „G“ - като предпоставка за безплатен обществен транспорт Определете местния пътнически трафик.

Съгласно раздел 145, параграф 1, точка 1 от книга IX от Социалния кодекс, хората с тежки увреждания, които са значително нарушени в мобилността си в автомобилния трафик в резултат на своето увреждане, имат право на безплатен транспорт. Органите, отговорни за прилагането на Федералния закон за снабдяването, правят необходимите преценки относно наличието на посочените здравни характеристики (раздел 69 (1) и (4) SGB IX). Съгласно раздел 146, параграф 1, точка 1 от Книгата на Социалния кодекс (SGB IX), мобилността в пътния трафик е значително нарушена, ако в резултат на ограничената способност за ходене те не могат да ходят без значителни затруднения или без риск за себе си или за други маршрути в местния трафик, които обикновено се покриват пеша.

Ищецът отговаря на здравните изисквания за знака "G", разбрани по този начин. LSG определи разстоянието, което все още може да бъде разумно изминато - незасегнато от ответника - на 250 метра. Това е само малка част от разстоянието от 2 км, което обикновено се изминава пеша в местния трафик (виж BSGE 62, 273, 277 = SozR 3870 § 60 No. 2 S 5 и - следвайки тази съдебна практика - No. 30, параграф 2 AHP) . Това състояние съществува и в резултат на недъг, който ограничава способността на кандидата да ходи.

Противно на мнението на подсъдимия, значителното наднормено тегло не е един от факторите, които не са свързани с увреждане и следователно не се вземат предвид при оценка на способността за ходене. Функционалните ефекти на затлъстяването на магна не само трябва да се вземат предвид при оценката на GdB, произтичащи от други здравословни разстройства (вж. № 26.15 AHP 2004), но и дотолкова, доколкото те водят до загуба на ползите, посочени в раздел 145, параграф 1, изречение 1 от книга IX от Социалния кодекс спомената мобилност в движение по пътищата (виж BSGE 62, 273, 274 = SozR 3850 § 60 No. 2 S 2 = юрисдикция RdNr 9) .

Решението за разноските следва от § 193 SGG.