Brillant à Pneu митът за проекциите върху рисуването в детайли!
В индустрията за автомобилни детайли, в индустрията за автомобилни детайли, много погрешни схващания и митове са си забили зъбите и са се превърнали в обикновени истини.
Често тези митове имат донякъде мистериозен произход или докосване на истината и поради това лесно се приемат. Тогава можем да се запитаме дали тези реални факти се основават на легитимни истини, или са само митове от измислица. ?
Пръскането от блясък на гумите или „прашка за гуми“ означава, че излишният блясък на гумите е отстранен и е пръскан върху тялото, докато шофира. Това са малките черни следи, които могат да бъдат намерени на каросерията близо до колелата. Това е тема, която много често се повдига на форуми за авто детайли, групи за подробности във Facebook и, разбира се, в реклами за маркетинг на продукти.
Всички са се сблъсквали с тази тема, от начинаещия до професионалния детайлист. След това можем да се запитаме дали продуктът или състоянието на гумата причиняват този проблем или дори начинът му на приложение.
Прогнози за блясък на гумите, маркетингов подход
Терминът обикновено се използва от маркетинговите отдели за продажба на продукти на потребители или на автомобилната индустрия. Той се намира на опаковката на продуктите, в описанието и в начина на приложение, посочен върху продуктите.
От физическа гледна точка, количеството на продукта и начина на приложение, не марката или вида на течността, определете дали излишният продукт ще се придържа към повърхността или не.
Химическите компании обикновено искат крайният потребител да използва големи количества от своите продукти, за да продава повече с течение на времето. Така че в този смисъл има смисъл, че формулировката на самия продукт няма да предизвика пръски на превръзката на гумите (ще бъде лека) и това предполага, че количеството не трябва да се коригира. Вместо това, в детайлите, отделите за маркетинг на химикали искат конкретна формулировка, която да се придържа по-добре към гумата, което е най-добрият вариант да се избегне пръскането на спрей върху гумата върху тялото.