Bode Ние сме решени да имаме 2% от БВП в закона за бюджета за транспорт през следващата година
Министърът на транспорта Лусиан Боде заяви, че изпълнителната власт е решена да предприеме поредица от мерки за увеличаване на административния капацитет на държавата и от следващата година чрез Закона за бюджета да бъде разпределен за транспорт процент от 2% от БВП.
„Има някои мерки за увеличаване на административния капацитет на държавата, които, ако не ги направим напразно, имаме финансирането и имаме много добре разработен план. Решени сме да предприемем тези мерки, заедно с други важни мерки, така че от следващата година да имаме 2% от БВП за транспорт, разпределени от закона за бюджета, да имаме привлечени европейски средства, днес имаме около 40% от 6.1 усвояването на инфраструктурния компонент от милиарди евро, много малко, за да се възползват максимално от средствата от Националния план за възстановяване и устойчивост, 33 милиарда евро. И ако тези пари не са ни достатъчни, тъй като от нашите изчисления, за всички видове транспорт, през следващите 10 години трябва да инвестираме около 73 милиарда евро, ако тези пари от бюджета, съответно от европейските фондове, не са достатъчни, да прибягва до заеми, защото Румъния може и трябва да си позволи да вземе заеми, за да развие своята инфраструктура ", заяви министърът на транспорта във вторник вечерта по B1TV.
Той повтори, че през следващите 10 години ще бъдат завършени над 3000 километра магистрали и експресни пътища, защото в противен случай не можем да говорим за икономическо развитие.
„Казах и повтарям. Ако искаме да имаме качествена инфраструктура и да развиваме големи инфраструктурни проекти, ние се стремим да завършим над 3000 км скоростни пътища и пътища в Румъния през следващите 10 години, защото в противен случай не можем да говорим за икономическо развитие и растеж. благосъстоянието на гражданите. Имаме много добре разработен план, нарекохме го Инвестиционен план за развитие на транспортната инфраструктура за следващите десет години, част от Националния план за инвестиции и икономическо възстановяване. Но напразно имаме твърд ангажимент за финансиране: европейски фондове, 2% от БВП всяка година за транспорт, ако не предприемем мерки за увеличаване на административния капацитет на държавата за изпълнение на тези проекти, със сигурност и ако имаме 4 милиарда, 5 милиарда евро всяка година, не можем да ги похарчим ", каза Боде, според Agerpres.
Той обясни, че две от тези мерки се отнасят до жалбите, тези специализирани съдилища, със специализирани секции за разглеждане на жалби, така че търговската секция не е претъпкана и процесът продължава с години.
В същото време, добави министърът, за да се ускорят инфраструктурните проекти, сроковете, до които могат да се подават жалбите, трябва да се намалят и условията, при които могат да се подават жалбите, да се затегнат, съответно, когато някой иска да подаде жалба за плащане „Гаранция“, която „независимо дали печели или губи“ този процес, остава в държавния бюджет.