BMX услуга - Потребителски статии на сайта - Статии
Купуването на мотор за няколкостотин долара и изобщо да не ви пука за текущата му поддръжка е почти същото като хвърлянето на пари в канализацията. Съвременните велосипеди BMX могат да издържат на огромни натоварвания, когато изпълняват различни трикове, но небрежното отношение към себе си по отношение на измиване, почистване, смазване едва ли ще издържи. Някои мотоциклетисти може да харесат мотора в петна от кал и масло, но за трудни части на мотора тази опция няма да работи. Много части от мотора, които изискват редовно почистване и смазване, са доста скъпи и бързо ще се провалят без подходящи грижи. Така че, ако някой не се интересува от външния вид на мотора, нека поне да помисли за допълнителните разходи (и значителни) за закупуване на резервни части.
Грижата за велосипед включва преди всичко почистването и измиването му. Ако не след всяко каране на ски, то поне веднъж седмично. Можете да измиете велосипеда си от мръсотия с топла вода с различни препарати, изборът на които в момента е повече от разнообразен. Има специални шампоани за използване в областта на техниката. Няма да има такова нещо, някои домакински препарати ще се справят добре. За да премахнете маслените петна и ивици, можете да използвате разтворител или обезмаслител...
Ако моторът е бил експлоатиран без почистване и измиване за дълго време, тогава ще трябва да изтриете особено мръсни места с четка. От друга страна, ако моторът не е много мръсен, тогава не трябва да се увличате с твърди четки, за да не повредите филма, съдържащ восък.
Можете също така да измиете мотора от маркуч с вода, но само чрез изливане на вода върху замърсените места със слаба струя и в никакъв случай не изливане на вода върху каретката, втулките и други възли, съдържащи лагери и изискващи смазване. Можете да използвате парцали за измиване на мотора, но все пак е по-добре да използвате гъба, в този случай влакната и конците от парцалите няма да попаднат в движещите се части на мотора.
Препоръчително е да измиете велосипеда на сянка и да не го оставяте, докато изсъхне напълно на слънце, за да не останат ивици и петна. И накрая, моторът може да бъде изтрит с парцал или дива коза, за да му придаде блясък.
След като моторът изсъхне, е необходимо да се смажат всички втулки, каретката, като цяло, навсякъде, където може да попадне вода, да се смазва с някаква грес. Най-често се използват удобни аерозолни кутии със специална смазка за велосипеди.
Ако след измиване на мотора аерозолните кутии също могат да се използват като универсално смазващо средство, тогава не се използват същите смазочни материали за рутинна поддръжка.
Всички единици в мотора са смазани там, където има лагери и панти - втулки, кормилна колона, долна скоба, педали и др. когато смазвате тези части на мотоциклета, трябва да се уверите, че смазката не попада на онези места, където изобщо не е необходима - спирачната система и джантите, свързани с нея.