BMW 5 (E39), Замяна на амортисьора отзад, BMW 5

Смяна на заден амортисьор

Изглед на отделни компоненти на задното окачване в последователност на сглобяване в Audi с предно предаване

1 - капачка;
2 - кабелен пръстен;
3 - контргайка;
4 - дискова шайба;
5 - опорен пръстен;
6 - пяна подложка;
7 - горна пружинна плоча;
8 - горна пружинна подложка;
9 - дистанционна тръба;
10 - опорен пръстен;

11 - шайба;
12 - пръстен;
13 - гумен амортисьор;
14 - приемник на хармоника (15);
16 - защитна капачка;
17 - пролет;
18 - подплата;
19 - долна пружинна облицовка;
20 - напълнен с газ амортисьор.

Монтажно положение на горната пружинна плоча и капачката в задвижването на предните колела Audi (задно окачване)

A - оста на отвора на амортисьора (отдолу);
B - положение на резбовите шпилки;

С е оста на капачката;
a - стойност на ъгъла 45 °.

Тук са показани отделните компоненти на задния амортисьор в Audi A4 quattro в последователност на сглобяване.

1 - опора за амортисьора;
2 - самозаключваща се гайка;
3 - амортисьорен пръстен;
4 - пружина;

5 - болт;
6 - корпус на амортисьора
21 ° - размерът на ъгловото изместване на горната стойка спрямо долната стойка на амортисьора.

Ляво: Капачката на главината може да се изцеди, като се постави тъп длето между издатината на капачката на главината и главината.

Вдясно: Аксиалната шайба (1) под регулиращата гайка (2) трябва да се движи с отвертка, ако хлабината на лагерите на колелата е правилно настроена. В този случай не трябва да опирате острието на отвертката върху спирачния диск.

Задно окачване Audi A4 quattro

Отляво: Стрелката сочи към долната винтова връзка на амортисьорната опора на релсовия прът.

Вдясно: Тук номерата показват болтовете за закрепване на опората/окачването на корпуса на колелото (1, 2, 4, 5), както и горната стойка на амортисьора (3).

Преди да подмените амортисьорите, трябва да определите кое шаси е инсталирано. Едва след това могат да се поръчат необходимите амортисьори. Това може да бъде намерено на табелката с информация за автомобила в долната част на багажника или във вдлъбнатината на резервното колело.

• VA - сериен модел
• BE - спортно шаси

Амортисьорът е отделен от демонтираната опора с помощта на пружинен обтегач. Тези обтегачи се продават в свързан магазин. Важно е да знаете, че ухото за монтиране на амортисьора трябва да е под определен ъгъл спрямо горната стойка на амортисьора. Цехът на Audi използва пружинен обтегач с ъглова скала за правилното му монтиране. Без това устройство трябва да използвате нюх и гониометър.

Премахване на задните амортисьори

---