BMW 2
Настроики

Член 14: BMW: Нови записи за продажби - бум на фирмен автомобил '20
Основният двигател на растежа е и ще остане Азия, където продажбите са се увеличили с 6,5 процента до 77 434 единици.
https://www.bimmertoday.de/2019/11/08/. bg-запис-продажби по целия свят /
. срещу пазарната тенденция
Опитът от последните години се отплати на BMW по отношение на наличността и по-добрата ефективност на хибридните задвижвания. В данъчно изражение те струват само половината - бумът на фирмената кола?
https://www.heise.de/autos/artikel/Test-BMW-330e-4575801.html
https://www.kicker.de/762165/artikel
https://www.autosieger.de/. plug-in-hybrid-drive-article38131.html
https://www.firmenauto.de/. проценти-за-лична употреба-10328791.html
Детайли като теглително-прикачни устройства и задвижване на четирите колела завършват хибридната гама.
Според добре информирани кръгове Тръмп е малко вероятно да наложи никакви мита за автомобили.
https://seekingalpha.com/news/. налагане-тарифи-европейски-автомобили-juncker
https://www.welt.de/newsticker/news1/. ne-Autozoelle-verhaengen.html
BMW скоро до 90 евро, както през 2018, 2017, 2016, 2015 и 2014?
Настроики
Гонзодерерсте: Едва ли мога да повярвам
Настроики
Вентилатор на горивни клетки: автокъщи на едро и щепсел
Настроики
Член 14: Акции на BMW по пътя към 90 евро?
BMW i3 оглавява списъка на бестселърите за електрически автомобили през октомври.
https://www.welt.de/motor/news/article203303482/. er-im-Oktober.html
В Китай BMW е продал 587 417 автомобила през първите 10 месеца на 2019 г. (+ 13,8%).
Сега BMW също планира голяма електрическа офанзива в Китай.
https://www.onvista.de/news/. se-electro-offensive-in-china-294511601
BMW X3 (SUV) и BMW iX3 (най-новите електронни устройства) скоро ще излязат от същата линия в Китай, както се изисква. Трето производствено съоръжение беше построено там много тихо и участието в BBA беше увеличено своевременно.
https://emobilitaet.online/news/wirtschaft/. джойнт венчър-bba-китай
В отговор на предизвикателството на VW да изгради електрически автомобил за масови пазари с ID3, членът на борда на BMW Zipse каза: "Това са съобщения. Нашата електрическа кола е на път от шест години. I3 все още е единственият електрически автомобил в този сегмент."
"Това е физика, първи семестър: Ако автомобилът е с 300 килограма по-лек, той има предимства при потребление и се справя с по-малко място за съхранение на батерията. Конструкцията на i3 остава най-иновативното масово произвеждано превозно средство в света."
https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/. elt-против-vw-1028612484
". Атака срещу лидера на пазара Mercedes. Разбира се, марка като BMW твърди, че е номер едно. Броят парчета не е единственият решаващ фактор. Искаме да вдъхновим клиентите и искаме да покажем на нашите инвеститори възвръщаемост между 8 и 10 процента. Ясно е едно: знаците сочат към атака. "
2019 - Актуалните автомобили на BMW, дори дизелови, получават много похвали от тестерите (320d):
https://www.youtube.com/watch?v=Pzep_KtNq2Y
Настроики
Член 14: Успех на BMW: Опазване на околната среда и ориентация към клиента
https://www.bimmertoday.de/2019/11/12/. купе-версия-на-восъците x7 /
Слуховете от САЩ сега изглежда потвърждават това, на което много ентусиасти на SUV се надяват отдавна: С BMW X8 всъщност може да се планира SUV купе, базирано на X7.
https://www.bmwblog.com/2019/11/11/. n-m-изпълнение-хибрид-x8-m45e /
Очевидно първите прототипи вече се сглобяват в американския завод в Спартанбург, така че първите снимки на Erlkönig биха били само въпрос на време. Освен това вече има интензивни спекулации относно възможни двигатели, при което BMW X8 M45e може да се превърне в първия хибриден плъгин M Performance. Задвижван от прав шестцилиндров и поне един мощен електрически мотор, M-Hybrid може да изведе технологията, известна от 745e и X5 xDrive45e, до следващото ниво на производителност.
В същото време BMW има екологичен баланс, независим потвърден от TЬV в съответствие със стандартите ISO 14040/44, успешно за хибридните модели от серията X5 и 7 (както преди за други електрифицирани модели).
https://www.bimmertoday.de/2019/11/13/. правене-зелен-жизнен цикъл /
За производствения и жизнения цикъл на продукта се определят и количествено определят потоците от суровини и експлоатационни материали, енергия, продукти, отпадъци, емисии, зауствания във вода и замърсяване на почвата.
X1 хибридният xdrive25le със 110 км електрическа гама е произведен за големия пазар в Китай.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/. -електронен обхват /
Поради технологичната сила на BMW, съответните изисквания на пазарите са изпълнени, като се вземат предвид много важните регулаторни изисквания. BMW е постигнал ниво на производителност, което е изключително технологично за ключовите конкуренти. Бракониерството на ръководители на BMW (VW/Diess, Audi/Duesmann), измами с околната среда, самоотчети за тактически картели и преизмервания на стойностите на потреблението показват водещата роля на BMW в конструкцията на превозните средства и двигателите.
https://www.manager-magazin.de/premium/. 0002-0001-0000-000166559050
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/. поема над-2020-16384674.html
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/. er-competition-15257298.html
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/. 450d-947a-1e4eb9cd14fb.html
https://www.swr.de/swraktuell/. l-motors-in-Untertuerkheim-100.html
https://www.br.de/nachrichten/bayern/. ogie-der-manipulation, RUUhMZG
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/. ел-ауспух-стихотворение-1.4506380
https://www.sueddeutsche.de/auto/audi-diesel-probleme-1.4561571
Нещо повече, голям брой чуждестранни производители на автомобили трудно могат да се справят с технологиите и все повече търсят спасение в сливанията. Само един пример за марки автомобили, които вече са се слели:
https://boerse.ard.de/anlagestrategie/branchen/. сътрудничество100.html
Настроики
Вентилатор на горивни клетки: BMW и електронна мобилност
Настроики
Член 14: BMW Group - Mini като електронен автомобил през 2019 г.
„Над 78 000 поръчки са направени в новия MINI Cooper SE“ https://www.bmwblog.com/2019/11/08/. aced-on-the-new-mini-cooper-se/
Това би означавало допълнителни 2 милиарда продажби в BMW Group само от електрическия автомобил Mini.
А стойността на марката „Mini“ е „само“ номер 90 в света, но се оценява от експерти на 5,5 милиарда.
https://www.interbrand.com/best-brands/. глобални марки/2019/класиране /
Оливер Зипсе (председател на управителния съвет на BMW AG):? BMW Group е лидер на пазара в областта на електронната мобилност в Германия от 2016 г. В момента нашият пазарен дял за електрифицирани превозни средства е 21 процента. Първото напълно електрическо MINI ще бъде пуснато на пазара тази година. Голяма и важна стъпка за марката, която е у дома в градската среда. Клиентите го чакат. Броят на регистрираните заинтересовани страни съответно висок ли е? в момента има 78 000.?
Цените на електрическите MINI в Германия започват от 32 500 евро с ДДС, в зависимост от линията на оборудването. По-добре оборудваните Trims M, L и XL позволяват постепенно покачване на цената до 40 500 евро. С наскоро разширения екологичен бонус германските клиенти могат да разчитат на субсидия до 6 000 евро.
Е - с? Предварителни поръчки? Този брой обаче не е съпоставим, тъй като всички заинтересовани страни не са се ангажирали с нищо и могат да излязат по всяко време. Въпреки това човек има удоволствието да отбележи големия интерес към Оксфорд.
https://www.bimmertoday.de/2019/11/13/. eessenten-for-electro-mini /
Настроики
Член 14: Audi получава шеф на BMW за председателство?
Междувременно BMW съобщава:
„Въз основа на днешната технология на BMW i3, ние ще удвоим енергийната плътност на нашите акумулаторни клетки до 2030 г. и по този начин и обхвата за нашите клиенти?“, Заяви изпълнителният директор на BMW Zipse пред FAZ.
Шефът на BMW Zipse вижда собствената си компания много напред по електрическия път: „Новият център за компетентност на акумулаторните клетки ни поставя в уникална позиция“
BMW успешно увеличи електрическия обхват няколко пъти през последните няколко години (вижте графиката по-долу). В бъдеще i3 може да достигне около 500 км (EPA).
Като спортен автомобил, новата Toyota GR Supra печели златния волан с екстравагантен дизайн и мощен BMW шестцилиндров.
https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/. новация/toyota-supra-test /
Настроики
Chaecka: Пари за редки
(за да свалите нивото тук)
:-Д
Настроики
Член 14: BMW: 5-ти поколение. Електрическа технология 530 к.с./600 км
Петото поколение технология BMW eDrive ще бъде представено през 2020 г. първо в BMW iX3, а след това и в BMW iNEXT и BMW i4. Електрическият двигател, разработен за BMW i4, генерира максимална мощност от около 390 kW/530 к.с. и по този начин достига нивото на V8 двигател в настоящите модели на BMW с двигатели с вътрешно горене. Неговото спонтанно подаване на мощност помага на BMW i4 да постигне изключителни експлоатационни свойства и изключително висока ефективност.
Петото поколение на BMW eDrive включва и новопроектирана система за съхранение на високо напрежение с най-новата технология на акумулаторните клетки. Версията на батерията за високо напрежение, разработена за BMW i4, се характеризира с изключително плосък дизайн и оптимизирана енергийна плътност. С тегло около 550 килограма, той има енергийно съдържание около 80 kWh. Това дава на BMW i4 пробег от около 600 километра.
Компонентите на електрическото задвижване на BMW i4, като зарядното устройство и високоволтовата батерия, са разработени вътрешно от BMW Group.
Широкото ноу-хау на BMW Group в областта на електрифицираните задвижвания формира основата за мащабируема модулна система, компонентите на която могат да бъдат интегрирани в различни концепции на автомобила по модулен начин и с висока степен на гъвкавост. Петото поколение на технологията BMW eDrive включва силно интегрирана задвижваща система, в която електрическият мотор, скоростната кутия и силовата електроника се намират в общ корпус. Тази задвижваща система е съвместима с всички концепции на превозното средство и ще се предлага в различни нива на производителност за различните модели. Силно интегрираният дизайн на системата позволява значително увеличаване на плътността на мощността, както и намаляване на теглото и производствените разходи.
Товарното устройство от следващо поколение се характеризира с единна опаковка, подходяща за всички бъдещи архитектури на превозни средства. Може да се използва в хибридни модели, както и за автомобили с електрическо задвижване. Проектиран е за капацитет на зареждане до 150 kW. Това означава, че батерията с високо напрежение в BMW i4 може да се зареди до около 80 процента от пълното си енергийно съдържание за около 35 минути. Това съответства на времето за зареждане от около шест минути за пробег от 100 километра.
Новият модел се произвежда в основния завод на компанията в Мюнхен, където BMW Серия 3 Седан с конвенционален двигател с вътрешно горене и вградено хибридно задвижване, BMW Серия 3 Touring с конвенционален, а от лятото на 2020 г. и с включен хибрид Drive, BMW 4 Series Coupй и BMW M4 Coupй.
Повече информация:
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/. -fahrfreude? език = de
През следващите няколко месеца може да се очаква повече новинарски поток. Дългогодишният опит с електрическите автомобили като лидер на германския пазар, който може да комбинира устойчиви продукти с устойчива икономическа ефективност, дава резултат в офанзивата на новия продукт. Конкурентите Audi, Mercedes и VW са обвързани със скандали и прокурори. Както през годините 2014 до 2018, акциите на BMW скоро може да станат отново 90? надвишава.