Блог на ATom 5

Без динамометричен ключ нямате шанс. Какво ще стане, ако се разделиш?

Има много грубо леки части. На мотора има компоненти, които могат да отидат при него с пилата по екстремен начин. Според Tune такава е и скобата на седлото. Това е частта, в която според мен те вече са стигнали до крайност. Много по-лесно е от това, мисля, че никога повече няма да бъде. Две малки алуминиеви парчета 7075 T6, титаниев винт AL6V4 и някои въглеродни влакна, вградени в смола. Това е.

блог

Версията 28.6 тежи само 5.1 грама, но най-голямата 38 мм също се побира в 6 грама. Не мисля, че може да бъде допълнително опростено. Въпросът е, вярвате ли му? Ако се счупи, седлото се плъзга надолу до максимума, а тръбата на седлото, което е изключително неудобно, особено ако често се налага да навивате назад 10 км, все още е животозастрашаваща. Бихте си купили такъв за почти 20 000 HUF?