Бизнес отчет 10 см по-малко на ръст може да ви струва по-малко заплата
от DP, вторник, 11 август 2020 г., 15:28 ч.
Ефектите от пандемията върху пазара на недвижими имоти: Цените на апартаментите падат във всички големи градове в Румъния. Цените на апартаментите в новия и стария сегмент са намалели през юли на ниво Румъния с 1,8% в сравнение с предходния месец. Наблюдават се намаления на стария пазар на жилища във всичките шест големи града на страната, докато в новия сегмент също има увеличение. "Намаляващите маржове, регистрирани през миналия месец в големите регионални центрове, бяха под средното ниво за страната от 1,8%, което отчита няколко града в страната. Фактът, че пет от шестте големи града са били в низходяща траектория на цените, въпреки че статистическите данни показват възвръщаемост на търговската активност - имаме увеличение, включително през юли в сравнение с юни - може да се отдаде на ефектите от периода на блокиране, но също така и на факта, че в пълния летен сезон сме обаче много румънци възползвайки се от поддържането на мерките за> за по-бърз отпуск., казва Даниел Крейнич, маркетинг директор на Imobiliare.ro, пише ziare.com .
5G ще допринесе за десетки милиарди евро за БВП и ще създаде над 250 000 работни места. Ефективното и широкомащабно въвеждане на 5G технология ще има дългосрочно стратегическо, икономическо и социално въздействие за Румъния, според Александру Борча, президент на ARIES. Аспектите варират от по-добра свързаност на хората до приемането на Индустрия 4.0 за стимулиране на конкурентоспособността на румънската икономика през следващите години. Както се заключава в проучванията, приети в документа за 5G стратегия за Румъния, прилагането на 5G системата ще генерира нови приходи от над 4,7 милиарда евро и ще създаде над 250 000 нови работни места в цялата страна. Като част от ЕС, Румъния може да се възползва от ефекта в целия ЕС, възлизащ на общо 62,5 милиарда евро годишно, което 5G технологията може да донесе в различни индустриални сектори, включително автомобилния, транспортния, комунални услуги и здравеопазване. Румъния вече е разпознала този потенциал, като приоритизира рано дейностите на 5G за покриване на големи градски зони, модернизирани магистрали и железопътни линии, международни пристанища и летища и индустриални паркове в страната., пише evz.ro. .
Ефектите от мярката върху затварянето на терасите в 23.00 часа на морето: увеличава се броят на семейните туристи, намалява броят на младите хора, жадни за забавление. Решението за затваряне на терасите в 23.00 доведе до рязък спад в броя на резервациите, направени от младите хора за морски курорти, докато в случая на семейства с деца, които се чувстват по-сигурни в светлината на новите мерки, броят на резервациите се увеличи през последната седмица. Само една седмица след решението за затваряне на терасите в 23.00 часа, ефектите върху брега вече са видими. Продажбите в ресторанти, засегнати от социалното дистанциране (по-малко хранене на тераси) и от факта, че интериорите все още са затворени, са паднали още повече от началото на август, средно с 40%, според дискусиите с операторите в областта. От друга страна, броят на резервациите, направени от млади хора до 22-24 години, които идват на морето предимно за забавление, намалява. „Става дума за млади хора, които са дошли по цялото крайбрежие, но особено в Мамая и Вама Вече и които са дошли на плажа, за да си починат след вечерните партита“, казва Йоню Недеа, генерален мениджър на Litoralulromanesc.ro, напишете печалба.ro .
Въздействието на пандемията върху автомобилната индустрия: как Румъния се справя с нея. Автомобилната индустрия е изправена пред големи предизвикателства дори преди пандемичната криза, като високи разходи за инвестиране в нови технологии, автономни превозни средства, решения за мобилност и свързаност, липса на инфраструктура за зареждане и амбициозни цели на ЕС за намаляване на CO2. Сега те идват със значителен спад в световните продажби, забавяне на производството, засегнати вериги на доставки и проблеми при осигуряването на ликвидност и финансиране. Повечето фабрики в автомобилната индустрия постепенно се отварят, но не работят с пълен капацитет. Доста трудната социална дистанция на поточна линия, недостигът на работна ръка, причинен от отпуск по болест или времето, необходимо за саниране или прилагане на други мерки за безопасност, влияят върху производителността на фирмите през следващия период. В същото време потребителското търсене е намаляло в краткосрочен план, което е довело до колапс на продажбите на нови превозни средства, отлагане на несъществени разходи за поддръжка и неплащане на заеми за автомобили, много от които се дължат на лизингови или кредитни компании на производителите., пише Norel Moise в своя блог .
Увеличаването на пенсиите и надбавките ще увеличи потреблението, така че ще подпомогне икономиката, казва Таричану. "Правителството на Йоханис-Орбан тества средното увеличение на пенсиите само с 14%, а не с 40%, както се изисква от закона. Те вероятно искат да видят дали полентата е на път да експлодира. Това, което те не знаят или не искат да кажат, е че икономическата ситуация ще се влоши много, само защото не увеличават пенсиите и надбавките съгласно закона, стотици работни места се губят всеки ден, знаете ли защо, защото вече не се купуват продукти и никой не е луд да произвежда на склад, дори правителството да вложи пари в подкрепа на предприятията ", обясни в понеделник бившият премиер Калин Попеску Таричану в публикация във Facebook. „Живеем в парадокс, който Йоханис и Орбан като че ли не разбират: за да запазим работни места, трябва да увеличим доходите!“, Подчерта лидерът на АЛДЕ, сенатор Калин Попеску Таричану, цитиран от romanialibera.ro .