Без връзки (шнуровка BOA) - сноуборд и нов училищен портал
Едно от предимствата на технологичния прогрес е, че вече не сме ограничени в желанията си, всеки път имаме все по-голям избор. Много е приятно, че това се отнася дори за най-често срещаните неща за човек. Например, дантели ....
Когато сноубордът беше в зародиш, нямаше голямо разнообразие. Имаше прости дантели. Досега всички големи производители на обувки са въвели алтернативни системи за връзване. И всеки има своя собствена версия, която в началото е много объркваща. Нека да видим какво можете да купите на пазара сега.
Дантелени системи
Някои производители като Salomon и Ride са преработили традиционната система и са добавили ключалка, която осигурява вашите връзки. За затягане на връзките е предвидена дръжка.
Предимства на системата
Много по-приятно е да дръпнете дръжката, защото обикновена дантела зарязва ръката и разтрива мазоли.
Може да се затегне по-плътно от връзките.
Няма нужда да връзвате възли. Може да се използва без сваляне на ръкавици.
Минуси
Както при обикновените връзки, системата се разхлабва за един ден езда. Трябва периодично да се затяга.
Дантелата може да се изреже с ръба на дъската.
Заключването може да се счупи.
Саломон
Компанията беше една от първите, които предложиха такава система. Използва се за градски ботуши и маратонки от фирмата.
В момента има два вида шнуровъчна система: система за бърза шнуровка и двойна зонална шнуровачна система.
Двойната система Salomon ви позволява да затегнете долната и горната част на багажника отделно.
Езда
Ръководството за по-близко дантела с технология Lock Down има подобен дизайн. За разлика от Salomon, тук можете да откачите механизма от багажника, за да го затегнете. Дантелата е фиксирана с ключалка, която се вкарва в държача на езика.
Двойна система за връзване
Както при предишната система, тук се използват връзки. Но сега това са две независими връзки на една обувка, което позволява горната и долната част да бъдат затегнати отделно. По този начин можете да затегнете горната част и да отпуснете дъното или обратно. Има много примери за такава система. Това са Speed Zone шнур от Burton, Super Lace система от North Wave, Section Control Lacing от Deeluxe, както и Ripcord и Double Ripcord система от Atomic.
Бъртън
Подобно на други системи, Burton използва две дръжки, връзките са надеждно заключени в специални ключалки. Дръжките, използвани за затягане на връзките, се вписват в джобовете на багажника. Бъртън използва кевларова дантела. Те, разбира се, са здрави и могат да издържат на много стрес, но все пак е възможно да ги изрежете с дъска. Някои потребители имаха оплаквания относно надеждността на такава система.