Бележка За локомотивните екипажи за експлоатацията на кон
Работете в случай на повреда на alsn, бухалка и скоростомер.
В случаите на поява на непрекъснато натискане на RB (RBS), EPK свирка, отсъствие или неправилно посочване на действителната скорост, независимо от показанията на локомотивния светофар, машинистът трябва за кратко (за 5-7 сек. ) Изключете EPK с задължително включване след това и намалете скоростта под контролираната за даден индикатор на локомотивен светофар.
Ако нормалната работа на устройствата ALSN, CLUB не е възстановена, водачът трябва да вземе нареждането от DNT, за да продължи да шофира, да свали фиксатора от освобождаващия клапан EPK и да затвори освобождаващия клапан, да изключи ALSN и CLUB верижни прекъсвачи, и след това следвайте в съответствие с текущите инструкции.
Устройството KOH не реагира на показанията на локомотивен светофар, приплъзване на колоосите, както и на налягането в спирачните цилиндри, създадено по време на спиране от кран № 254.