Батерии за електронни велосипеди Често задавани въпроси относно батерията в педелека
Много въпроси от потенциални купувачи на електромотор (pedelec) имат нещо общо с вградените батерии. Защото мощната батерия е предпоставка за голям обхват и силна опорна сила при колоездене.
Батерия Powerpack 400 от Bosch
Също така към опциите за зареждане и Скорост на циклите на зареждане Като правило се задават много въпроси. Ето защо в тази статия искаме да разгледаме най-често срещаните въпроси по въпроса за батериите за електронни велосипеди и им дайте отговорите.
Ако имате някакъв друг въпрос, очакваме с нетърпение въпроса ви в полето за коментари под тази статия. Нашите експерти ще се свържат с вас по този въпрос.
Къде мога да заредя електронното си колело?
Често първият въпрос, зададен от тези, които се интересуват от електронни велосипеди: как и къде мога да заредя батерията си? Поради огромния успех на Велосипеди с електрически мотор сега всъщност има станции за зареждане в обществени зони. Те се предлагат най-вече от частни организации, които виждат това като услуга за своите клиенти.
Станции за зареждане на електронни велосипеди
Много ресторанти, кръчми и бирени градини с много клиенти за колоездене предлагат тази опция. Можете да изследвате къде такива Станции за зареждане на електронни велосипеди Предложи Тобе.
Но някои супермаркети вече са разпознали тенденцията и предлагат станции за зареждане на електронни велосипеди. Подобно на електрическите автомобили, и тук предлагането непрекъснато се увеличава.
Домашно зарядно
В противен случай можете, разбира се, да заредите електронното си колело у дома със зарядното устройство. При някои модели можете да използвате Извадете и батерията и го вземете със себе си в апартамента. Тук можете да зареждате батериите чрез зарядното и понякога просто чрез USB порт.
Какъв е обхватът на батерията?
Това е въпрос, на който обикновено не може да се отговори. Обхватът на батерията има редица влияещи фактори, които също зависят от индивидуалния потребителски профил на клиента.
Най-важните влияещи фактори включват:
Капацитетът на батерията
Капацитетът на батерията варира в зависимост от качеството на модела. Информацията може да бъде намерена в описанието на продукта под стойността ватови часове (Wh).
Тази стойност може да бъде оценена колко мощен батерията е. Разбира се, тази стойност понякога не се дава за батерии с ниска производителност. Можете да изчислите в себе си, като умножите напрежението във волта (V) по амперчаса (Ah). Например 32 V x 10,2 Ah.
Ефективността на двигателя
Въпросът не се вижда от клиента колко е ефективен двигателят работи. Тук трябва да разчитате на информацията на производителя. Посочените диапазони обикновено се дават с малко помощ при педалиране и малко напрежение върху двигателя. Не бива да приемате това по номинал. Препоръчваме Ви винаги да четете отзивите внимателно, когато клиентите ги докладват.
Между другото и това е Система за управление на батерията (BMS) важен фактор за определяне на обхвата с дадена батерия.
Опасни ли са батериите за електронни велосипеди за здравето ми?
Много ясно не! Докато батериите се използват според предписанията, изобщо няма проблем. Винаги обаче има имбецилни любители, без много познания по темата, които отварят батерия за електромотор и тогава нещата стават сложни.
Дали външната температура или времето играят роля в работата на батерията?
Междувременно се заговори, че по-ниските електромотори със слаби батерии често имат проблеми с променящите се температури. Те губят своята ефективност при много високи или много ниски температури.
Разбира се, не е разбираемо и за клиента. Забелязвате само, че когато използвате електронното колело през лятото. Тъй като батериите са прибл. между 10 - 25 ° C най-мощен. Дори много добри батерии имат малка загуба на производителност при температури доста над или под това.
Въпреки това, почти незабележимо. От друга страна, те имат лоши батерии значителни слабости в изпълнението например при температури около 32-35 °, които често достигаме в Германия. Тогава много хора разопаковат велосипедите си и карат наоколо. Досадно е, когато опората на двигателя откаже след 20-30 км.
Ако това ви се случи, преди да започнете да се изкачвате, следващия път ще помислите за закупуване на добър електромотор. Защото дори много умни момчета винаги да вярват, че получавате едно и също качество за част от парите, това не винаги е така. Най-вече това не е така!
Нови разработки
Разбира се, винаги има повече изследвания в областта на високопроизводителните батерии. The Тенденция към електрически велосипеди Това със сигурност е оказало положително влияние, тъй като разбира се можете да спечелите много пари с него. Автомобилната индустрия също трескаво търси по-леки и мощни батерии за електрически автомобили.
Независимо от това, развитието тук не изглежда толкова лесно, защото особено в автомобилната индустрия, където има много пари за изследвания, резултатите по отношение на обхвата и теглото на електрическите батерии са все още доста скромни. Тук не можем да отговорим дали умишлено или неволно.
Нашето заключение
Батерията всъщност е най-важният компонент в e-bike (pedelec). Тъй като дълги разстояния могат да бъдат постигнати само с мощна батерия. Разбира се, трябва да вземете предвид и системата за управление на батерията и енергийната ефективност на двигателя, но леката и здрава батерия все още е абсолютната предпоставка за добра помощ при педалиране и дълги разстояния.
Просто не получавате това за няколко 100 евро, трябва да поразровите малко в джоба си. Разбира се, развитието през следващите няколко години също ще намали значително цените тук, но в момента трябва да очаквате по-високи изкупни цени за електронното колело.
(2 Гласове, средна оценка: 5.00 от 5)