Баден-Вюртемберг Грюн-Рот предписва PS диета - DER SPIEGEL
Служебен автомобил на политик: мощност и конски сили
Баден-Вюртемберг Грюн-Рот предписва PS диета
Берлин/Щутгарт - политиката и колите вървят заедно. Дебелите държавни автомобили са символи на властта и никъде този образ не е бил така култивиран, както в Баден-Вюртемберг, самопровъзгласилия се дом на най-добрите производители на автомобили в света. Стотици хиляди печелят парите си в Mercedes, Porsche и всички доставчици. Излизащият министър-председател на CDU Стефан Mappus за последно имаше S-класа с 517 к.с. пред офиса си във вила Reitzenstein - никой друг правителствен глава в Германия не кара толкова мощно моторизиран седан.
Министрите на Mappus в страната на Мерцедес и Порше също купиха мощни служебни автомобили със звездата на радиатора - вярно на мотото: „Можем да спестим всичко, освен гориво“.
И сега идва Зелен политик, който беше избран за нов министър-председател в четвъртък от по-голямата част от държавния парламент - и скъсва с всичко това: За Уинфрид Кречман шофирането на Porsche е „порнографско“ и той не може да направи нищо с мощни тела на Mercedes . Автомобилната индустрия в Щутгарт и околностите е ужасена. Също така, защото бъдещият правителствен глава вече е направил публично кредото си „по-малко кола е по-добре от повече“.
По-малко конски сили, по-малко показност, по-малко пълна газ: Новата зелено-червена коалиция иска да даде пример - на първо място бъдещия министър-председател. Предшественикът Mappus е поръчал нов служебен автомобил, който трябва да консумира дори повече от сегашния си (около 14 литра на сто километра) - Kretschmann вече е отменил поръчката. Вместо това, значително по-тънък моторизиран мерцедес ще застане пред седалището на министър-председателя във вила Райценщайн през юли с разход около десет литра.
Министърът на транспорта Херман търси най-пестеливия Мерцедес
Други също настъпват спирачките: новият транспортен министър Уинфрид Херман, закоравял еколог, даде на новата си къща задачата да намери пестелив мерцедес за сухопътни пътувания. „Това вероятно ще е C-Class“, казва той. За по-кратки пътувания Херман би искал да използва чисто електрическа кола от Mercedes. Херман пояснява: "Нямам либидна връзка с шофирането на кола."
"Това има силен символичен ефект", казва бъдещият говорител на правителството Руди Хоогвлиет - и това трябва да бъде само началото. Целият парк служебни автомобили на държавното правителство ще бъде преобразуван в средносрочен план. Зелените и СПД дори са записали това в коалиционното споразумение. „Ще водим пътя към екологичната модернизация на автомобилния парк“, пише там на страница 19, „с електрическо задвижване или с алтернативни видове задвижване“. И на страница 25 можете да прочетете: „Държавната администрация трябва да бъде модел за подражание в прилагането на устойчива мобилност“.
Това не е добра новина за автомобилните производители. Утехата за тревожните хора на Mercedes: "Това трябва да са превозни средства от местно производство", казва Hoogvliet. Новото държавно правителство разчита на инженерите в югозападната част. "Това, което VW може да направи, Mercedes е в състояние да направи отдавна."
Но новото правителство на държавата не просто иска да се ангажира с автомобилния парк - то обмисля и изграждането на автомобилен парк на две колела, вероятно с електрически мотор. Зеленият кмет на Тюбинген Борис Палмър, близък доверен човек на Kretschmann, се кълне в служебния си мотор с електрически мотор. „Това би било идеално за трафика в центъра на Щутгарт“, казва Палмър.
Колоездачни министри
Министър на транспорта на колело? Уинфрид Херман вече обяви, че иска да кара велосипед в центъра на града. Херман е страстен колоездач; в своя избирателен район той вече е използвал електронно колело като член на Бундестага.
Бъдещите министри също са добре дошли да поемат релсите на по-големи разстояния. Хората на Кречман напомнят на бившия министър-председател на ХДС Ервин Теуфел, който предпочиташе да пътува с влак между местоживеенето си Спайхинген и столицата на държавата.
Кметът на Тюбинген Палмър може също да си представи слънчеви системи върху сгради на държавното правителство. Там може да се получи електричеството за електронните мобилни телефони на министрите. Следващата точка в примерната програма на новото държавно правителство: „Осезаеми мерки за спестяване на ресурси и енергия“, казва бъдещият говорител Хугвлиет, „например при енергийното обновяване на държавните сгради“.
Но не бива да грешите, казват в Щутгарт. "Тук няма да въвеждаме тъмни дрехи, а много високи технологии", казва Хоогвлиет. "И ние не искаме да си счупим коленете - светкавичен старт не винаги е добър старт, видяхте това през 1998 г. в Red-Green в Bund."
Между другото, Уинфрид Кречман не е нито автомобил, нито фен на велосипеда: Човекът от ръба на Швабската Алба предпочита да ходи пеша.