Автосалон в Детройт - Fat Ums; възглавници и коли във вторник; т

Актуализирано: 14.01.2012 г., 11:00 ч

автосалон

Mercedes иска да бъде номер едно сред първокласните производители до 2020 г. Картината показва новия Smart For Us от Daimler.

Детройт. Нисък разход на гориво, спортност, лекота - определено тенденция, която се очертава на автомобилното изложение в Детройт с новите модели автомобили. Германските първокласни марки искат да продължат да печелят по целия свят.

Отслабването е на върха на много резолюции за 2012 г. Автомобилните компании имат много различни планове. На автомобилното изложение в Детройт по-специално германските производители представят с гордост данните си за продажбите на мазнини за 2011 г. и са гладни за следващите няколко години.

Няма и следа от криза. „Искаме отново да бъдем номер едно сред първокласните производители до 2020 г.“, обяви шефът на Mercedes Дитер Цетше, след като марката със звездата трябваше да отстъпи първо място на Audi, въпреки рекордните продажби от 1,36 милиона автомобила по света през 2011 г.

Тъй като цифрите продължават да се увеличават, утрешните коли са на диета. Бъдещето е по-лесно и по-икономично. Mercedes донесе новия SL в САЩ. С.преносим-L.eicht означава съкращението. Спортният автомобил освен всичко друго има 140 килограма В сравнение с предшественика си, поради обвивката, направена изцяло от алуминий. Твърди се, че разходът е по-малък от седем литра.

Пестеливостта е убедителна

Другите производители също са пестеливи. VW представя Jetta Hybrid, който благодарение на комбинацията от 1,4-литров бензинов двигател и електрически двигател трябва да консумира само 5,2 литра на 100 километра. Ford представя Fusion, известен в Германия като Mondeo. От 2013 г. той, наред с други неща търкаляме се по нашите улици като хибридна версия с мощност 185 к.с. и поглъщаме само 2,4 литра на 100 километра. Нещата са спортни при Audi и Porsche. Докато Porsche представя 911 като кабриолет, базираната в Инголщат компания може да се учуди на новия S4.

VW гледа в далечното бъдеще с изследването на E-Bugster. Автомобилът, базиран на Beetle, е чисто електрически. Първоначално интелигентният For-Us е просто учебна кола. Миниатюрен пикап. Той може да транспортира два велосипеда в най-малкото пространство. Понякога дори в Америка по-малко е повече.