Автомобилите не са предназначени за затлъстели хора, те имат двоен риск от смърт
Изследователите казват, че това може да се дължи на факта, че автомобилите са предназначени за хора с нормално тегло, а не за затлъстели.
Двама експерти по безопасност на транспорта, Томас Райс от Калифорнийския университет и Мотао Жу от Университета в Западна Вирджиния, проучиха Системата за докладване на фатални случаи (FARS), база данни за пътни произшествия в САЩ.
Изследователите са използвали данни, събрани между 1996 и 2008 г., включително над 57 000 сблъсъка между две коли. След това учените намалиха броя на произшествията, като избраха само тези, в които и двете машини, участващи, бяха с подобни размери и тип.
След това двамата изследователи сравняват риска от смърт с изчисления индекс на телесна маса (ИТМ) на жертвите. ИТМ се изчислява чрез разделяне на теглото, изразено в килограми, на височината, изразена в квадратни метри.
Възрастен с ИТМ между 18,5 и 24,9 се счита за нормално тегло. ИТМ, по-нисък от 18,5, води до класифицирането като "поднормено тегло", а между 25,0 и 29,9 до класифицирането като "наднормено тегло". Индекс по-висок от 30 води до класифицирането като „затлъстели“.
Изследователите установяват, че хората с поднормено тегло са с 19% по-изложени на риск от хората с нормално тегло. В случая с тези с ИТМ между 30 и 34,9, рискът е с 21% по-висок, а сред тези с ИТМ между 35 и 39,9 рискът е с 51% по-висок. Изключително затлъстелите хора с ИТМ 40 или по-висок са имали 80% по-висок риск от хората с нормално тегло.
Затлъстелите жени са били най-изложени на риск, с ИТМ от 35 до 39,9 двойно по-голям риск от хората с нормално тегло.
Изчисленията бяха направени след отстраняване на други фактори, като възраст или консумация на алкохол.
Изследователите посочват, че са необходими повече изследвания, за да се изяснят всички причини за тази разлика, но те са установили, че хората с наднормено тегло страдат от различни видове инциденти, отколкото хората с нормално тегло.
Затлъстелите пациенти са склонни да имат повече наранявания в областта на гърдите и по-малко главоболия. Те също така са по-склонни да страдат от усложнения, изискват по-дълъг престой в болница и имат по-висок риск от смърт.
Краш тестовете, извършени върху трупове, показват, че в случай на челен сблъсък хората с нормално тегло се движат много малко напред, преди предпазният колан да заключи таза, предотвратявайки по-нататъшното движение. В случай на затлъстели трупове, тестовете показват, че те се придвижват много по-напред, тъй като коремната мазнина действа като гъба, която удължава времето, необходимо за заключване на предпазния колан.
„Превозните средства може да са добре проектирани да защитават нормалните хора, но може да имат недостатъци в защитата на хората с наднормено тегло и затлъстяване“, казват изследователите.
„Това е важно, тъй като затлъстяването засяга повече от 33% от възрастните мъже в САЩ и 35% от възрастните жени“, казват изследователите в проучване, публикувано в Journal of Emergency Medicine.