Автомобили; електрически; Mercedes работи върху органичната батерия
Въпреки 600 кг батерии, обхватът на електрическата кола рядко надвишава 400 км. В бъдеще теглото на батериите ще бъде намалено и обхватът ще бъде много близък до предлагания от превозните средства с вътрешно горене. Но това ще отнеме време. За Mercedes крайният срок е определен до 2039 г.
Очевидно батериите са жизнената сила на новата автомобилна технологична революция. Производителите, някои от които са големи производители на двигатели, не искат да бъдат набивани от прости производители на батерии. Следователно те работят, често в партньорство със специалисти, до развитието на батериите на утрешния ден, дори вдругиден. Това е случаят с Mercedes, който ясно обмисля батерията 2039 ...
Батерия без метал или редки материали
На тази дата батериите вече няма да използват редки или вредни материали (литий, кобалт и др.), Ще бъдат неутрални до въглерод и ще се впишат идеално в устойчив екологичен цикъл. Но трябва да се предприемат стъпки за преминаване от настоящата литиево-йонна батерия и чийто "ток може да бъде допълнително увеличен с около 25%", според Андреас Хинтенах, ръководител на научноизследователската и развойна дейност на батериите в Mercedes., Към органичния елемент, който оборудва концептуалния автомобил AVTR, представен от Mercedes в началото на годината на CES в Лас Вегас. В това проучване елементът работи с графен и електролит на водна основа. Въпреки своята компактност и намалено тегло, той предлага мощност от 110 kWh за пробег от над 700 км. „Това е много обещаваща технология, която съм виждал да работи в лабораторията. Серийното му използване обаче не се очаква в продължение на 20 години “, каза германският инженер.