Автомобил Запазване и убиване на въздушни възглавници
Актуализирано: 10.02.2016 г. 18:33 ч. ->
Миналата година трябваше да бъдат откарани повече автомобили с марков сервиз за спешна проверка поради опасни части, отколкото бяха произведени за една година, а тенденцията нараства, като през януари също бяха открити дефекти на въздушни възглавници.
Трудно е да се каже дали все повече и повече автомобили трябва да бъдат изтеглени поради влошено качество или все по-чести и тежки глоби, но е сигурно, че броят на източниците на неизправности в автомобилите, претъпкани с електроника, лукс и оборудване за безопасност, също се увеличава. Миналата година трябваше да се обслужват повече автомобили извън графика, отколкото имаше нови, което означаваше почти сто милиона бройки в световен мащаб, модел, който беше извикан няколко пъти поради различни неизправности.

В САЩ списъкът на засегнатите модели е достъпен и на публични уебсайтове и разбира се производителите са задължени да уведомят собственика за проверката, в Европа последното е единствената практика, но системата също не е перфектна. Въпреки факта, че собственикът е бил уведомен няколко пъти, той не е отишъл в професионалната служба за безплатен оглед с колата си и небрежността е струвала живота му. Информацията за изтегляне ще достигне до настоящия собственик, ако колата е била пренаписана при смяна на собственика. При комуникация с марковия сервизен център кодът помага да се предприемат бързи действия, като се проверява и, ако е необходимо, се поправя или подменя частта, която се счита за опасна. Правните последици се носят не само от производителите, но и от собственика, тъй като повредата на спирачката или кормилното управление е опасност за другите, както и вратата, която се отваря по време на движение, падащ стъклен покрив или запалима кабелна връзка.