Автоматично гладуване "в безработица; Прометей
Постенето е популярно. За някои има религиозни причини, поради което постът се среща под различни форми във всички световни религии. Правят го християни, евреи и мюсюлмани. За други това няма нищо общо с религията, а по-скоро кодирането на диета. Малко по-малко вино и въглехидрати и след шест седмици килограмите изчезват. Сега министърът на околната среда на SPD Барбара Хендрикс и Зелените предложиха нова категория на гладно: автоматично гладуване.
Хендрикс Umweltbundesamt командирован, между Пепеля сряда и Великден, шофьорите трябва да оставят колата си за пълните 40 дни, ако е възможно и вместо това да преминат към други транспортни средства. Напредъкът на патерналистите и майчините се вписва в популярния удар срещу индивидуалния трафик. Зелените наскоро предложиха обща забрана на дизеловите и бензиновите двигатели от 2030 година. Лидерът на партията Симоне Питърс заяви, че двигателят с вътрешно горене се прекратява. Фриц Кун, зеленият кмет на автомобилната столица Щутгарт, вече иска да измести дизеловите автомобили от центъра на града. Поздрави на работниците на Daimler в Щутгарт-Дегерлок.
Няма нужда Доналд Тръмп да кара световната търговия срещу стената чрез възбрана и мита. Всичко, което е необходимо, е германски министър на околната среда и водопроводчик на зеленото общество, за да постави под въпрос вътрешната автомобилна индустрия и нейните милиони работни места. Това в никакъв случай не е смешно. Тези опити за превъзпитание са сериозна заплаха за нашия просперитет и дори за нашата свободна икономическа конституция.
Всеки, който иска да унищожи цели индустрии с регулаторно законодателство, се намесва дълбоко в нашия социален ред. Въпреки всички ограничения и ограничения, това се основава на свободата на договаряне и пазарната икономика. Следователно всяка намеса на държавата трябва да бъде пропорционална. Законите не трябва да се намесват в отделни случаи, а трябва да бъдат абстрактни, общи и еднакви за всички.
Тези патерналисти също помагат да се развие това, срещу което всъщност се борят - неравенството. Това е причинено от правителството. Кой може да си позволи електрическа кола или като цяло нова кола с ниски емисии? Продавачката ли е или малкият чиновник, който просто се справя? Които продължават да карат своята десетгодишна кола, докато тя вече не работи. Кои са зависими от идването на работа от периферията, където могат да си позволят евтин апартамент, в столичния район? Едва ли вероятно. Тези намеси на правителството и на зеления пазар не нараняват особено богатите. Те натоварват долната и средната част на обществото. Къде е претенцията на тези партии да вземат със себе си слабите и да оставят средата на обществото да участва в просперитета? Това не създава възможности, те ги унищожават.
Всеки, който смята, че това е просто, никога не е мислил наистина за концепцията за справедливост. Справедливостта изисква условията в живота на хората, определени от правителството, да бъдат еднакви за всички. Последицата означава, че резултатът неизбежно е неравен, тъй като началните условия и развитието на всеки индивид са различни. Социалистите във всички партии не харесват това. Следователно през целия им живот се стреми да развият социалната държава като цялостна машина за преразпределение. Когато обаче правителството или други държавни служители благоприятстват отделни лица, дори тези, които са по-богати от другите, това създава неравенство, което е по-голямо, отколкото ако правителството не се е намесило. Те постигат обратното на това, което всъщност апострофизират.
Може би желанието за по-добър свят е двигателят на Хендрикс и други. Позволете им да го направят. Но всеки, който обещае по-добър свят в далечното бъдеще, като първо трябва да се влоши, преди той да се подобри, в крайна сметка презира индивида и неговите желания и цели в живота. Това е конструктивизъм, който познава само великата държава, великото правителство и големите цели на обществото, но позволява на индивида да стане много малък.