Автоматична протеза на крака
КЪМ СЕРТИФИКАТ НА АВТОРА
Регистриран в Бюрото за изобретения на Госилан към Съвета на народните комисари на СССР
Автоматична протеза на крака.
За тази цел, в този случай, за огъване на колянната става се използва шарнирно подсилена манивела, като единият й край се опира на издатината във бедрената част на протезата. Другият край на този лост е свързан с бедрото с помощта на пружина, предназначена да завърти частта на крака назад до спирането й. Тя служи като последната; разделен метален ограничител вместо изправящите ленти на колана, които се провеждаха в протезите на краката, които с течение на времето лесно се разтягаха и по този начин нарушават правилната работа на протезата.
На чертежа, ФИГ. 1 показва вертикален, тикален разрез на протеза на крака и, ФИГ. 2 - частичен разрез през равнина, перпендикулярна на равнината, фиг. един.
Между две успоредни стоманени плочи (e) има лостове (b) и (g), разположени на панта (o).
Единият край на лоста (b) опира до издатината (c) във бедрената част на протезата, а в другия край е закрепен с пружина (d), прикрепена към бедрената част на протезата (вторият край на пружината (d) не е показана на чертежа). Пружина 3а е прикрепена към единия край на лоста (g), докато противоположният край на лоста (g) е шарнирно свързан към разделения ограничител (а). Последният е снабден със съединител 1, който се завинтва към горната част на ограничителя (а) и се поставя свободно в долната му част. Чрез завъртане на съединителя 1, дължината на ограничителя (a) може да бъде фино регулирана. Лостът (g) е заключен от лопатка 2, която се изтегля назад от пружина 2I винаги надясно. Лапа 3 служи за заключване на лоста (b). Пролет 3 Изваждам лапа 3 надолу. Кучетата 2 и 3 са свързани с пръчки 4 посредством пружина 5 с долната предна част на бедрото.
Плочите (e) са приковани до крайните ограничители (и), които в своята o-: предна част са закрепени с винтове към протезната втулка.
Прътът 6, направен например от гъвкаво стоманено 4-5 мм въже, е прикрепен към винта 7. Дължината на пръта се регулира от гайката 8.