Авиокомпания QuimperParis l; известие за; специалист от Côté Quimper
Решението на Хоп! за промяна на типа устройство в услугата Quimper/Париж се говори. Оливие Понс от IDV Air Consulting (със седалище в Saint-Évarzec) хвърля светлина върху.

Оливие Понс (бивш треньор на коша на Ujap) сега оглавява IDV Air Consulting след обучение като техник за подготовка на полети в ESMA Монпелие. Той създава структурирани мрежи, за да осигури своята жизнеспособност и съветва за развитието и оптимизацията на летищата.
Той участва в дебата за промяната на типа устройство в услугата Quimper/Paris (прочетете по-долу). Ето препис на голяма част от неговото мислене по този въпрос, което предизвика много коментари на нашата страница във Facebook:
Надеждният, икономичен ... и европейски самолет ATR
- За да се изясни, ATR е много надежден самолет с много висока производителност, както по отношение на разхода на гориво, така и по отношение на шума. Към днешна дата той е един от най-добрите турбовинтови двигатели на пазара (заедно с Canadair Dash 8-400) и е европейско производство.
- За компанията Hop! Използването на тези самолети ще представлява значителни икономии на летищни такси, полети, гориво и помощ, тъй като последната е по-лек самолет от CRJ700 (изчисляването на данъците често се индексира до максималното излетно тегло).