Атомна подводница - началото на възстановяването - енциклопедия за безопасност
По-добре късно от колкото никога
В началото на годината водещият Борей, Юрий Долгоруки, беше прехвърлен във флота. Изграждането му започва през 1995г. "Северодвинск" се забави още повече - той беше заложен през 1993 г. Изграждането на "Александър Невски" беше много по-бързо - започна през 2004 г.
Трябва обаче да разберете, че действителното време за производство на Юрий Долгоруки и Северодвинск не беше много по-дълго - стабилното финансиране и редовната работа започнаха едва по средата на 2000-те. До този момент и двата кораба бяха няколко разпръснати секции с почти никакъв пълнеж. В същото време и двата проекта трябваше да бъдат преработени за ново оборудване, тъй като напредъкът в областта на електрониката, хидроакустиката и други индустрии не стоеше неподвижен.
Днес времето за строителство се съкращава: през следващата 2014 г. третият кораб от проект 955 „Владимир Мономах“, заложен през 2006 г., трябва да бъде предаден на флота. А времето за строителство на четвъртия и следващите Борееви е планирано да бъде намалено на 4 години. Същото трябва да се случи и с Аш. Основният проблем на Бореевите е липсата на познания за ракетната система „Булава“, но това трябва да бъде коригирано през следващите година-две.
Възпиращи ядрени и неядрени
Целта на "Пепелта" и "Бореев" е подобна, но има значителни разлики. "Борей" - "Долгоруки", "Невски" и следващите "принцове" - стратегически ракетни носители. На борда на всяка - 16 балистични ракети с ядрени бойни глави. Основното оръжие на "Пепел" са универсалните пускови установки, които могат да поберат до 32 крилати ракети от комплексите Оникс и/или Калибър. В зависимост от въоръжението „Пепел“ може да поразява надводни и крайбрежни цели на разстояние до 2800 километра. Обхватът на противокорабните ракети е по-малък - до 300 километра, но те имат по-висока скорост на полет.