Арт експеримент в Швеция - заплата за нещо - общество

Актуални новини в Süddeutsche Zeitung

нещо

Табло

икономика

Мюнхен

Култура

общество

Знание

Арт експеримент в Швеция: постоянна позиция за правене на нещо

Отваряне на снимката в нова страница

Магдалена Малм е директор на Шведския орган за публично изкуство. Тя председателстваше журито, което избра необичаен арт проект за изграждането на нова жп гара в Гьотеборг.

Безсрочен договор, 2046 евро бруто, единствено задължение: включване и излизане. Град Гьотеборг дава необичайна работа в гарата. Магдалена Малм от художествената институция обяснява проекта.

Интервю на Стефан Вагнер

Създава се позиция в шведския град Гьотеборг, която предлага на подходящия кандидат за работа всеки ден да прави точно това, което смята за правилно - с пълно заплащане и гаранция за работа за цял живот. Магдалена Малм беше председател на журито, което избра тази идея от художественото дуо Goldin + Senneby като проект "изкуство в сградата" за нова гара.

SZ: Г-жо Малм, създадохте това, което много хора биха описали като мечтана работа: платена постоянна позиция без никакви задължения.

Магдалена Малм: Да, служителят, когото търсим, няма да има нито задължения, нито отговорности, освен че трябва да влиза и излиза по часовник сутрин и вечер. Той може също да определи съдържанието на работата си или по-добре казано: Работата е това, което служителят иска да прави. Началната заплата в еквивалент на 2046 евро бруто се коригира ежегодно спрямо развитието на заплатите в държавната служба в Швеция. Има годишен отпуск и пенсия.

Арно Б. се притеснява от служител с наднормено тегло, който трудно може да стане от офис стола. Той пита треньора за работа дали трябва да й предложи помощ.

И каква е уловката?

Няма. Проектът „Вечна заетост“ обаче е далеч повече от мечтана работа. Това е експериментална концепция от художниците Саймън Голдин и Якоб Сенеби. Той спечели в съвместно състезание за идеи, което моят орган организира с шведския транспортен орган. Ставаше дума за избора на това как железопътната гара Korsvägen, която се изгражда в момента, ще бъде артистично проектирана. Бюджетът на проекта за работа е 580 000 евро. Фондация трябва да управлява парите и да ги инвестира по такъв начин, че възвръщаемостта на инвестицията да гарантира изплащането на заплати за период от около 120 години.

Така че някой плаща на парите на данъкоплатците, за да не прави абсолютно нищо?

Това е недоразумение, не е лиценз да бъдеш мързелив. Служителят е свободен да прави каквото иска. Всеки ден той ще има свободен избор: може да бъде креативен, да се занимава с проекти или да избира безделие. Работата с часовника е единствената му работа, съчетана с лека инсталация на гарата. Станцията се къпе в различна светлина, когато служителят е на служба - каквото и да е „дежурството“.

Добре, но какъв е смисълът?

Проектът цели да постави на изпитание разбирането за растеж, производителност и напредък. Това е стойност само по себе си.

И защо журито избра това предложение?

Проектът много ясно надделя над по-конвенционалните идеи като скулптура или стенно изкуство. Десетте съдии се съгласиха доста бързо, че този арт проект е най-добрият. Той е концептуално силен, хумористичен, иновативен и повдига много въпроси, както виждате в момента.

Какви въпроси ви поражда?

Ще има ли в бъдеще все още работа, която човек ще прави цял живот? Ще замени ли изкуственият интелект длъжностните характеристики и ще накара ли всички хора, които харесват „постоянния служител“, да се опитаме да направим нещо с времето си? Правилно ли е, че доходът от капитал расте по-бързо от заплатите? В крайна сметка вече не става дума толкова за пространството на гарата, колкото за времевото измерение. „Постоянният служител“ ще оформя станцията в продължение на много десетилетия. Ще бъде вълнуващо какво ще направи този човек със своето време.

Как бяха реакциите до тук?

Много смесени. Някои смятат, че проектът е твърде труден за разбиране, други го критикуват като неморално да превърне някого в някакъв предмет на изкуството, а трети го смятат за загуба на публични пари. По-голямата част от реакциите обаче бяха положителни. Това вече предизвика въображението на хората, стимулира дискусиите и предизвика мисли. Всичко това е следствие от експеримента, въпреки че дори не е започнал.

Мога ли да кандидатствам за вас за тази позиция сега?

Не, моля, изчакайте още малко! Вече получихме повече от 50 заявления от цял ​​свят и няма да ги приемем до 2025 г., защото станцията на метрото ще се отвори. Първият работен ден ще бъде през 2026 година. Очакваме всички приложения, особено от хора с различен произход и опит, които искат да заемат тази уникална позиция.