Арктически европейски опасения за глобален проблем
В. ПРАВНИ ВЪПРОСИ И ЛИНИИ НА ФРУКТУРА МЕЖДУ АРКТИЧНИ СТРАНИ
Северният ледовит океан все още е място, където границите - по-скоро трябва да говорим за граници - все още не са ясно дефинирани. От това определение обаче зависят два основни въпроса за крайбрежните държави: въпросът за свободното движение на кораби и въпросът за експлоатацията на морското дъно.
1. Въпросът за свободното движение на кораби
Волята на Канада и Русия да развиват търговски пътища в арктически води без лед, за да бъде печеливша, трябва да се основава на правило, което да направи водите, през които корабите преминават териториални води. Тази концепция се сблъсква с тази, защитена от останалите арктически страни, както и от Франция и Европейския съюз, които напротив защитават свободното движение по моретата и които по-скоро биха могли арктическите води да се възползват от статута на пролив или проход.
Арктическите води са обект на морското право, което е определено от Конвенцията на Организацията на обединените нации по морско право, известна като Конвенцията на Монтего Бей, подписана на 10 декември 1982 г. Това определя:
- териториални води (12 мили непосредствено след базовата линия), които са пряко подчинени на суверенитета на крайбрежната държава - на граничната зона (до 24 мили от базовите линии);
- изключителната икономическа зона (от 12 мили до 200 мили от базовите линии), в която крайбрежната държава упражнява суверенни права по отношение на изследванията и проучването и експлоатацията на природни ресурси, независимо дали са живи или не, присъстващи в моряците на морското дъно или под земята, но в която трябва да остави свобода на движение;
- континенталният шелф (в юридически, а не в геоложки смисъл): зона, в която държава може да упражнява в морското дъно или под земята същите права като тези, упражнявани в ИИЗ;
- международни проливи, които свързват две морета с част от морето, вмъкната между две ивици земя и за която правото на транзитно преминаване, безпрепятствено и спокойно, се признава за всички кораби (както и за самолети и моряци);
- открито море, което обхваща всички останали области и до което държавите имат равен достъп. Проучването и експлоатацията на морското дъно и подземните ресурси са предмет на Международния орган по морското дъно (ISA), създаден от конвенцията.
Речник, свързан с определението за морски граници
(Конвенция на Обединените нации по морско право от 10 декември 1982 г.)

Основни линии:
Морските области се измерват от базовите линии. Базовата линия обикновено се черпи от знака за ниско водно равнище на бреговете на дадена държава, покрай нейните острови, скали и дори отлив, както е показано на морските карти.в голям мащаб, официално признат от крайбрежната държава. Когато брегът е много назъбен, могат да се направят прави базови линии, свързващи подходящи точки на брега.
Вътрешни води:
Вътрешните води включват всички морски зони, разположени от континенталната страна на базовите линии, ограничаващи териториалното море или областите, над които държавата има историческа или друга титла на суверенитет. Най-общо казано, езерата, пристанищата и реките са вътрешни води, както и някои заливи. Те са неразделна част от територията на държавата.
Териториално море:
Териториалното море е морска ивица, която може да се простира до 12 морски мили от базовите линии.
Крайбрежната държава упражнява своя суверенитет над тази зона, която се простира до въздушното пространство, до дъното на това море и до неговите недра; В това отношение териториалното море е сходно със сухопътната територия на държава. Корабите на всички държави се ползват с "правото на невинно преминаване" в териториалното море, но те трябва да отговарят на определени условия, свързани с международните стандарти.
Съседна зона:
Прилежащата зона се намира отвъд териториалното море и се простира на 24 морски мили от базовите линии.
Тази ивица море служи като буферна зона, в която крайбрежната държава може да упражнява контрол, за да предотврати нарушения на нейните митнически, фискални, здравни или имиграционни закони и разпоредби на нейна територия или на нейното морско. Крайбрежната държава също може да накаже тези престъпления.
Прилежащата зона представлява първите 12 морски мили от изключителната икономическа зона.
ИИЗ:
Изключителната икономическа зона (ИИЗ) е морска ивица отвъд и в непосредствена близост до териториалното море, която може да се простира до 200 морски мили от базовите линии.
В тази зона крайбрежната държава има пълен суверенитет и юрисдикция за целите на проучването и управлението, както и за целите на икономическата експлоатация на природните ресурси (биологични или неживи) на водите над морското дъно, морското дъно и от мазето им.
В ИИЗ държавите, различни от крайбрежната държава, се ползват с определени свободи, по-специално тези на корабоплаването и прелитането.
Континентална плоча:
Континенталният шелф на крайбрежна държава включва морското дъно и техните подпочви отвъд нейното териториално море, през целия обхват на естественото удължаване на сухопътната територия на тази държава до външния край на континенталния ръб или до 200 морски мили от изходните линии, което от двете е по-голямо.
Има два алтернативни критерия за удължаване над 200 морски мили. Крайбрежната държава може, от една страна, да поиска това разширяване, ако външният ръб на континенталния ръб продължава, като твърдението не може да се изкачи до 350 морски мили от базовите линии. От друга страна, държавата може да поиска разширяване на площ, широка 100 морски мили отвъд линията (намираща се в ИИЗ), при която водите достигат дълбочина 2500 мили. Така придобитите права се отнасят само до морското дъно и подпочвите, но не и към надвисналите води (член 76 от Конвенцията).
Открито море:
Откритото море е морската зона, разположена отвъд ИИЗ. Никоя държава не може да упражнява своя суверенитет или юрисдикция там. Според конвенцията никоя държава не може законно да претендира за подчинение на която и да е част от открито море под своя суверенитет.