Архив на шума от двигателя - Страница 2 - KIA Optima club - отзиви на собствениците на Kia Optima, снимки, форум, видео

Put_inn, добре тогава тук е по-трудно, трябва да слушате, но колата не е в гаранция?

не, кола от Корея, използвана

ако след това премине, значи е много подобен или на клапан, или на верига - който все още не е имал време да се затегне с помощта на смазан обтегач. брат ми отстрани в студове, така че веригата почука през първите 3 минути, но колко топло мина всичко.

и можете да регулирате или затегнете?

и можете да регулирате или дърпате?

Не се регулира, има автоматично обтегач.

сега само аутопсията ще покаже?

Е, все още не знам оптимално. но мисля, че клапанът е регулиран с полубюджет. но с обтегач може да има засада. само замяна. въпреки че там е много малък и не е скъп. отнема повече време за разглобяване. върху семената, хората просто изхвърлиха страничния капак на двигателя и го смениха. двигателят беше окачен от едната страна, за да свали двигателя от възглавницата.
би имало проблем в обтегача, веригата щеше да изтрещи непрекъснато, когато се освободи педалът за газ.

би имало проблем в обтегача, веригата ще изтрещи постоянно, когато се освободи педалът за газ.

За съжаление не. дъното е, че когато маслото все още е дебело, този обтегач просто не работи и веригата се оказва в полунапрегнато състояние.

Put_inn,
Притеснява се рано. Дали дори е сменил маслените филтри за начало? И тогава трябва да слушате. Ако има нещо сериозно, тогава те могат да излеят маслото по-дебело. Тогава компенсаторите най-вероятно ще повлияят. Буталата могат да дрънкат, когато са студени. Всичко може да бъде. Използваното винаги е лотария и според нашата традиция най-често е губеща за купувача:(
течността се сменя незабавно, утре отново ще се смени в двигателя с вътрешно горене. Също греши на хидравлични повдигачи

би имало проблем в обтегача, веригата ще изтрещи постоянно, когато се освободи педалът за газ.

Отивам да го видя в събота, ще се опитам да не забравя да снимам. Той е толкова разстроен, че аз самият се тревожа за моето! Благодаря за подкрепата

Нашият мотор има хидравлични повдигачи, нищо не трябва да се регулира, ако маслената помпа дава нормално налягане, хидравликата никога няма да почука, ако двойките бутала не са износени и ако хидридите са износени, те ще почукат напротив горещо масло или началният етап фабрично 2-3 секунди - със звука не бива да се бърка. Почти за веригата, тъй като тя чука веригата ви. Когато двигателят се стартира, налягането веднага се повишава, студеното масло или горещото е еднакво (отново, ако системата за смазване на двигателя е наред), може дори да се повиши чрез превъртане на коляновия вал със статор, без да стартирате двигателя до самия шийки на разпределителните валове. Добре, трябва да тичате по тази тема, можете да говорите дълго време. Най-вероятно двигателят е наред.