Анодно заземяване, пробиване на кладенец за анодно заземяване
Електрохимична (катодна) защита, която се основава на анодно заземяване, се счита за най-ефективният начин за защита на металните конструкции от разрушителното действие на подземната корозия. Изолационните покрития също са доста ефективни. Анализирайки причините, довели до повреда на инсталациите за катодна защита, можем да заключим, че почти половината от повредите възникват поради повреда на анодните заземяващи електроди.
Тъй като тези заземяващи електроди са едни от най-сложните, критични и скъпи елементи на електрохимичната защита, става ясно колко е важно да им се осигури дълъг експлоатационен живот. Съвременните анодни заземителни превключватели са изработени от материал, характеризиращ се с ниска скорост на разтваряне и стабилна работа за дълго време - феросилид. В допълнение, ферозилидът има ниско съпротивление, което осигурява доста равномерно разтваряне на земния електрод, а неговите якостни характеристики са достатъчни, за да запазят елементите на анодния заземен електрод по време на производството, последващото транспортиране и инсталиране на конструкцията.
Пробиване на кладенец за дълбоко анодно заземяване
За монтажа на дълбоко и пилотно заземяване е необходимо да се направи пробиване на кладенец за анодно заземяване, разширеното заземяване се извършва в изкоп.
Монтажът на дълбоко заземяване започва с най-важния етап от работата - пробиване на кладенец. След завършване на сондажа не трябва да се допускат прекъсвания при монтажа и монтажа на оборудването. Качеството и продължителността на работа на последния зависи от това колко кратко е изминало времето между пробиването на кладенеца и монтажа на анодния заземен електрод.
Дълбоко аноден заземителен превключвател е монтиран в кладенец, предварително обработен с глинен разтвор. Инсталирането се извършва на блокове с помощта на редакционната таблица. След проверка на качеството на изолацията (с помощта на детектор за дефект на искра) кладенецът се запълва с кокс или глинен разтвор, а горната част се запълва с пясък или чакъл в съответствие с техническия проект.