Alfa Laval - S и P Flex
Гамите S и P Flex сепаратори на мазут и смазочно масло комбинират уникалните качества на сепараторите S Alfa Laval и P сепараторите с модулна концепция за наистина гъвкаво захранване.

Гамата S и P Flex съчетава съществена защита с висока гъвкавост, което ви позволява да проектирате и изградите сепараторна система Alfa Laval, както сметнете за добре. Включвайки усъвършенстваната ефективност на новия актуализиран сепаратор S и достъпната простота на сепаратора P, той ви позволява да изберете системата за разделяне, която най-добре отговаря на вашите нужди за ефективност и наличното пространство. .
- Сепаратор S
- Сепаратор P
- Механична платформа с ниско износване
- Гъвкаво предлагане
Сепаратор S
Сепараторът S е най-продаваният в света и най-ефективният сепаратор за гориво и смазочно масло. Използвайки уникалната технология на Alcap Alfa Laval, тя автоматично се адаптира към естеството на маслото, като ви осигурява пълна защита и максимална икономия на гориво.
Днешният сепаратор S съдържа подобрения, които допълнително увеличават неговата ефективност. Интелигентните промени в дисковия стек, включително удължаване в зоната на разделяне, позволяват до 20% повече поток със запазена ефективност на разделяне. Това ви позволява да обработвате същото количество масло с по-малък сепаратор .
Допълнителни функции, включително по-здрава задвижваща система, добавят към надеждността на S сепараторите и допълнително намаляват разходите за жизнения цикъл. .
Сепаратор P
Сепараторът P има много общи черти с сепаратора S, но е предназначен за добре дефинирани масла с по-малко, но по-важни проблеми при обработката. Вместо по-усъвършенстваната технология Alcap, тя има ръчно зададен гравитационен диск или декантерен диск в разделителния съд .
Резултатът е сепаратор със същата висока производителност, но който е по-подходящ за смазочни масла и морски дизел, тъй като не компенсира автоматично колебанията на плътността. .
Механична платформа с ниско износване
S сепараторите и P сепараторите са изградени на платформа с намалено механично износване, което характеризира CentriShoot и CentriLock .
Системата за изхвърляне CentriShoot, която значително намалява обема на калта, има фиксиран плъзгач за изхвърляне, който внимателно се сгъва по краищата, за да разкрие дупките .
Заключващата система на контейнера CentriLock използва лек, без резба, еластичен закрепващ пръстен, който е фиксиран и повдигнат само с шестостенния ключ.
И двете характеристики предотвратяват износването на метал върху метал. В резултат на това те минимизират риска от подмяна на контейнери и значително намаляват разходите за жизнения цикъл.
Гъвкаво предлагане
Концепцията на Flex предлага гъвкави опции за доставка на S сепаратори и P сепаратори:
Спомагателният сепаратор на продукти като блоков компонент предоставя пълна гаранция за използването на пространството в машинното отделение. Тази опция позволява локално модулиране или лично сглобяване.
Модули, посочени от клиента, могат да бъдат създадени с помощта на различни спирачни челюсти и качулки. Модулните компоненти могат да се доставят отделно и да се сглобяват на място, което улеснява още по-лесното въвеждане на по-големи системи. Възможни са и смесени модули за едновременна обработка на различни минерални масла .
Всички доставки имат модулен контролер и лесен за използване EPC контролер, който се основава на стандартно захранване и се свързва чрез Ethernet или комуникационна шина към бордови системи за автоматизация .
Гледайте презентационния филм за почистване на гориво на борда
Изтегляния
Свързани продукти
Обменна услуга
- Услуга за спестяване на време за вертикално шофиране (VDD)
- VDD променен за обновена единица
- Осигурява нисък OPEX и сигурност
- Изпълнява се на борда по време на основния ремонт
- Част от споразумение за изпълнение
Как работи:
Сепаратор S сепаратор
Сепараторът Alfa Laval S е основният компонент на редица високоефективни системи за разделяне на мазут. Въз основа на доказана технология за обработка на маслото Alcap, сепараторът Alfa Laval S съчетава тежко мазут и смазочно масло за третиране в един сепаратор, благодарение на софтуера, който позволява да се установят съответните параметри в контролера на процеса.
Гама S и P бълхи - Как работи
Необработеното масло, загрято до правилната температура, непрекъснато се подава в сепаратора за почистване на примесите. След центрофугиране почистеното масло непрекъснато се изпомпва и утайката се отделя и водата се натрупва в основата на резервоара.
Системата работи на принципа на Alcap. Воден датчик в изхода за чисто масло измерва капацитивното съпротивление и сигнализира за промени в контролния блок EPC60. В зависимост от съдържанието на вода EPC60 или отваря дренажния клапан, или изхвърля водата през дренажните връзки на резервоара, докато изпразва утайката.
Общите загуби на кал, масло и вода по време на процеса на разтоварване са значително по-ниски, отколкото при други модели на сепаратори, поради конструкцията на резервоара, размерите, по-дългите интервали на изпускане и прецизното управление. Процесът на разтоварване CentriShoot също използва патентован, фиксиран, гъвкав плъзгач, който напълно елиминира износването на метал върху метал.
Конструкцията на сепаратора включва изхвърляне на утайка, която се абсорбира от корпуса и позволява обемът на утайката да се изхвърли в резервоара за утайка.
Сепараторът се задвижва от електродвигател чрез триене и ремъчна муфа. Резервоарът за сепаратор е фиксиран в горната част на шахта, която се поддържа от специални композитни лагери и пружини. Патентована сепарираща тръба е приспособена за отстраняване на водата от контейнера, а разделителният диск премахва почистеното масло чрез изпомпване. Не се изискват корекции в резервоара и не са монтирани гравитационни дискове.
Системата за управление EPC60 контролира работата на системата за разделяне и позволява мониторинг на контролните и алармените функции. Ясните текстови съобщения, налични на множество езици, показват параметрите за обработка и аларма на LCD екрана.
Сепаратор P
Обхват на P flex - как работи
Сепараторът Alfa Laval P е нова разработка на известни технологии. Той е специално проектиран за добре дефинирани масла с по-малко, но по-важни проблеми при обработката. Ръчно зададените гравитационни дискове са заменили по-усъвършенстваната технология Alcap в сепараторния резервоар. Резултатът е сепаратор със същата висока производителност, но който не компенсира автоматично колебанията в обработката.
Сепараторният съд може да бъде разположен като пречиствател или декантер. Пречиствател отделя утайката и водата от маслото. Водата непрекъснато се изхвърля от контейнера. Утайките, натрупани в шламовото пространство както в пречиствателя, така и в декантера, се извеждат периодично.
В декантер водният поток е блокиран, така че капацитетът за обработка на водата е ограничен. Водата се натрупва като кал. В режим на пречистване EPC60 автоматично контролира водата, разрешена в сепаратора, за запечатване на водата и подмяна на маслото преди изхвърляне на утайката. .
Сепараторът се задвижва от електродвигател чрез триене и ремъчна муфа. Разделителният контейнер е фиксиран в горната част на вал, който се поддържа от лагери и пружини. Утайката се изхвърля в малък междинен резервоар за утайки. Това означава, че конвенционалният резервоар за утайка под сепаратора може да бъде избегнат. Комплектът за отстраняване на утайки се грижи за утайката, като автоматично я изпомпва в основния резервоар за утайки.
По време на нормална работа се наблюдават жизненоважните параметри на обработка. Уредът EPC60 осигурява алармени функции за ниско налягане на маслото, високо ниво в междинния резервоар и недостатъчна мощност. Предвидени са и функции за аларма за грешки, включващи модула EPC60.
Специални текстови съобщения показват процеса и параметрите на алармата на LCD екрана. EPC60 и стартерната кутия се комбинират, за да образуват контролния панел, който е одобрен от много от класификационните организации. Освен това са налични функции за вибрационна аларма, когато е монтиран допълнителният вибрационен превключвател.
Когато се работи в режим на пречистване, трябва да се монтира гравитационен диск, за да се получи правилното положение на интерфейса в сепараторния съд, т.е. на границата между маслото и водния уплътнител.
Размерът на гравитационния диск трябва да бъде съобразен с плътността на маслото, вискозитета/температурата и скоростта на придвижване на маслото в сепаратора. В модула за декантер на мястото на гравитационния диск е монтиран диск за декантер.
Системата се управлява автоматично от контролния блок EPC60, освен когато сепараторът е включен.