Актуализация на свлачището Big Bar 7 август 2020 г. Риболов и океани в Тихоокеанския регион
На тази страница
Рибите достигат естествен проход в реката
През последната седмица все повече и повече сьомга са преминали през мястото на свлачището без помощ. Тъй като нивата на водата в река Фрейзър продължават да намаляват, условията за естествено преминаване на рибите се подобряват. Тази година сьомгата може да премине през мястото на свлачището с много по-големи обеми, отколкото през 2019 г., което е пряк резултат от успешното премахване на камъни и изграждането на „естествения риболовен път“. Тази пролет.

Към 12 август приблизително 38 761 сьомга е изчистила бариерата. Предварителните данни от сонарната станция Чърн Крийк сочат, че по-голямата част от тези риби са сьомга чинук, но сьомгата набира популярност и сега представлява около 20%. В ход са допълнителни анализи, за да се определи обемът на реките, през които рибите могат да преминат естествено.
Към днешна дата 5568 и 1527 сьомги са преместени извън свлачището с помощта на проходния портал Whooshh ™ и съответно от "камион и теглене".
Тези алтернативни транспортни системи ще останат в експлоатация, докато по-ниските нива на водата не позволят пълно естествено преминаване за всички видове.
Текущи операции на сайта
Тъй като всички системи работят заедно в подкрепа на преминаването на рибите, екипите се фокусираха върху модификации на портала за преминаване Whooshh ™, включително:
- изграждане на покриви за въздушната охладителна система;
- изграждане на платформа за достъп, така че работниците да могат лесно да достигнат до всички части на системата;
- спускане на изпускателните тръби в река Фрейзър, за да се отчетат по-ниските нива на водата;
- създаде барикада, за да не позволи на рибите да избягат от стръмния проход.
Актуализация на програмата за подобрения
Екипите от Gitksan, St't’’imc, Secwpemc и Sylx First Nations продължиха да ръководят операциите с риболовни турникети на място. Те се съсредоточиха върху улова на сьомга за инсталиране на радиопредавател, улова за аварийно подобряване и транспорта до френския Bar Creek за освобождаване.